揚州、南通、常州和鎮江,哪個更有潛力?

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衡量一個城市的發展潛力,我們通常看三個數據:GDP總量與增量、常住人口增量、新興經濟發展趨勢。

1、GDP總量與增量

通過上圖可以發現,南通的經濟總量和增量分別是7734.64億元、966.44億元,均高於揚州、常州和鎮江。

2、常住人口增量

按照常住人口減去戶籍人口來統計,南通和揚州均為負數,常州和鎮江為正,且常州增幅最大,說明常州在常住人口增量上,人口密集工業程度高於其他三個城市。


3、新興經濟發展趨勢

根據中國社科院發佈的中國新興經濟發展50強報告指數,常州和南通在榜單中,分別位列24和26位,所以這一局,常州領先。

綜上所述:常州的發展潛力大於南通和揚州、以及鎮江。


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我的觀點:個人認為這四個城市中南通最有潛力,南通這兩年的表現大家都是有目共睹的,經濟增長較快,本地的經濟開始越來越有活力。另外三個城市也不差,就經濟總量上來看可能不如南通,但民富程度不比南通差。

揚州

煙花三月下揚州,揚州是首批國家歷史文化名城,轄區內景點眾多。它是長江經濟帶重要組成部分,下轄三個區,一個寶應縣,代管高郵和儀徵兩個縣級市,全市總面積6634平方公里,人口在450萬左右。2017年揚州市GDP總量為5100億元。

南通

南通是國家最早對外開放的14個沿海城市之一,長三角北翼經濟中心,現代化港口城市和國家歷史名城,被稱為近代第一城,南通也是有名的教育之鄉。南通位於江蘇省東南部,與上海蘇州隔江相望,集黃金水道與黃金海岸優勢於一身,被譽為“北上海”。市區總面積8000多平方公里,下轄3個區(崇川、港閘、通州)、2個縣(海安、如東)、2個開發區(南通經濟技術開發區、南通濱海園區)、1個功能區(蘇通科技產業園),代管3個縣級市(啟東、如皋、海門),全市常住人口為728萬左右。

常州

常州,地處江南、長江三角洲中心地帶,是長江三角洲地區中心城市之一、先進製造業基地和文化旅遊名城,江蘇長江經濟帶重要組成部分,與蘇州、無錫構成蘇錫常都市圈。截至2015年,常州轄天寧區、鐘樓區、新北區、武進區、金壇區五個市轄區和溧陽市一個縣級市,21個街道辦事處、37個鎮、807個行政村、323個居委會,總面積4385平方公里。常州總人口為470萬左右,常州雖然為蘇南經濟發達城市,但房價也不算高,人民單位生活也蠻富裕。


鎮江

鎮江位於江蘇南部、長江南岸、長江三角洲西段,古稱“潤州”,民國時曾為江蘇省省會。鎮江是南京都市圈核心層城市和國家級蘇南現代化建設示範區及江蘇長江經濟帶重要組成部分。有江蘇大學、江蘇科技大學等著名高等學府。鎮江全市面積在3828平方公里左右,常住人口317萬左右,鎮江位於南京都市圈核心層,是一座新興工業城。鎮江擁有2個國家級開發區、6個省級開發區、5個國家級高新技術產業基地和1個省級高新區,科技和人才實力不俗。

這四個城市都不差,放在全國來看都是排名靠前的經濟大市,但是論未來的經濟增速和經濟總量,肯定是南通更勝一籌。南通默默無聞了這麼多年也該是時候發力了,帶動蘇北經濟發展,縮小江蘇南北經濟差距。


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南通位於江蘇東南部,人口大約730萬,與大上海的崇明島隔江相望,南通集沿江(長江)與沿海(東海)的雙重優勢於一身,擁有長江岸線226公里,是江蘇長江經濟帶的重要組成部分。

常州位於蘇南,是著名的旅遊文化名城和衛生城市,江蘇沿江經濟帶的重要組成部分,與蘇州、無錫並稱為蘇錫常都市圈。

根據2017年統計的經濟數據,常州在蘇南五市中經濟排名第四,而且總產值落後於南通,但常州人口是470萬,人均產值則是高於南通。為何認為南通潛力稍小,原因如下:

一、南通老齡化程度比較高,常州比南通更年輕化,以下是全國主要城市老齡化程度的數據。也許有人看到上海等城市老齡化程度也比較高,但上海可以吸收外來人才源源不斷進來。

二、南通一些優勢產業如今是夕陽產業

南通因為張謇這位實業家的緣故,過去紡織產業很發達,但如今紡織產業屬於產能過剩的夕陽產業,建築產業也是鼎盛時期過去了,南通的船舶海工前景相對好些。常州目前重點發展的是裝備製造業、電子信息業、新材料、生物技術和製藥,新能源和環保產業等五大產業,未來潛力更大。

三、南通人才外流比較嚴重

南通臨近上海、蘇州,一方面受到上海、蘇州經濟輻射,這固然是好事,但靠著國內最發達的地區也容易導致人才流失。南通教育發達,學霸多,可是優秀學生大學畢業後很多人留在上海或者蘇南城市。

最後說說揚州和鎮江,這兩個城市都是歷史悠久的名城,但感覺揚州和鎮江相對保守些,人才一樣流向更發達地區,而且兩地與南京組成的寧鎮揚都市圈,南京的經濟實力不如上海和蘇州,對兩地的拉動相對小一些。因此個人認為兩地發展潛力不如南通和常州。


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南通和常州是第一梯隊,鎮江和揚州要靠後。

南通和常州現在的GDP,也要絕對領先鎮江和揚州。南通的紡織業和常州的製造業,都是擁有堅實的基礎,是自己的優勢特色行業。

而鎮江和揚州,並沒有太多獨特優勢,和周邊城市也拉不開差距。更重要的是,鎮江和揚州位於南京都市圈,大量的資源都被南京吸走。


南京的經濟以前一度被蘇州和無錫超過,自身發展已經需要大量資源,附近的鎮江和揚州能被輻射多少?可以說更多的是被吸血,包括各種人才和政策資源。

所以,南通和常州潛力最大,而鎮江和揚州要略遜一籌。


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肯定是南通潛力大,南通的GDP已經上升到江蘇第四,僅次於蘇州、南京、無錫,在全國第十八名。南通緊鄰上海,蘇通大橋聯通兩地,隨著北沿江高速的建成和北沿江高鐵滬漢渝的規劃開建,南通將會飛躍發展。揚州、鎮江區域小,依託南京的發展,常州夾在南京經濟圈和上海經濟圈之間比較尷尬,所以南通最有前途!


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1,南通未來上海次於蘇州的江北後花園,當地人勤勞,各縣經濟均衡,人才流失少。2,常州,蘇錫常蘇錫常,永遠也做不了第一。但牛逼依然牛逼。差就差在溧陽上,據說當地人口碑特別不好。常州工業園區招工HR內部公開的秘密不要連雲港人不要溧陽人(有待考證)。鎮江和揚州差不多,鎮江比揚州還小很多,但鎮江交通發達,各縣都有自己的明星產品,連感覺“偏遠”的小島揚中,你以為只有她河豚,可是你可能不知道揚中的人均收入在江蘇數一數二的。鎮江肯定在揚州前面。揚州,最近幾年室內大興公園,城市越來越漂亮,但經濟停滯不前。最最重要的是交通很難想象不發達,到現在不通高鐵,動車也是最近兩年開通,只有東西線動車。你要去趟蘇州上海的要麼依然坐大巴,要麼坐車去鎮江坐高鐵。在此感謝大鎮江。好在揚州到鎮江南站只要四五十分鐘。


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不知你問的什麼潛力?這四個城市都很優秀,由於各自的地理位置,歷史淵源,文化韻味的不同,各有各的優勢和發展潛力:經濟發展潛力數南通,因為隨著高鐵開通,南通受上海幅射更加明顯;文化發展潛力數揚州、鎮江,因為這兩個城市歷史悠久,文化底蘊豐厚,旅遊資源豐富;常州是江南名城,家底厚實,基礎牢固,文化也不錯。


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個人認為南通的潛力要更大,南通近十年來的發展速度有目共睹,一方面得益於過江通道的建設,南通確實更好的融入了上海並受到了較大的輻射,同時南通整個社會的氛圍也是積極進取。當然別的城市中揚州、鎮江定位為特色旅遊城市,常州發展也很快,底子也很厚實,而且目前來看民富要比南通高出一些,但是隨著南通更多的過江通道的建設,區域樞紐優勢的顯現,再加上南通地區優秀的人才儲備,臨近上海的優勢會更加放大,只要南通篳路藍縷,更加開拓進取,穩紮穩打,一步一個腳印,南通應該是不單是gdp總量,人均gdp,民富等等指標衝進江蘇前幾,都是指日可待的,為江蘇南通加油吶喊。


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各自區位不同,四城市依然是各有千秋地向更強更富更美更高去發展,都有著很強勁的潛力,但綜合比較,個人認為南通是更具潛力,連接張家港的過江大橋已是早早讓通滬拉近了距離,如今隨通滬特大橋的直接貫通,通滬更是近距離相擁了,必將會推動南通市走入大發展的巔峰時期,未來南通定會不一般,我們拭目以待吧。


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