衝破關山萬千重 天塹從此變通途

又是一年芳草綠,高速千里建設忙。在我省高速公路多個標段建設現場,工人們正在搶進度、保質量的進行各項施工作業。

在集安至通化高速公路通化連接線渾江大橋段建設現場,工人們正向早日通車的目標晝夜奮戰。集通高速02標段項目部副經理範益民介紹,集安至通化高速公路通化連接線,總投資5.5182億元,累計完成工作量3.615億元,佔總投資的66%。

“這個大橋的施工難點主要就是這個樁,現在水深平均在6、7米這樣。為了解決它就是採取鋼骨桶沉樁,這個應該說是在咱們省不常見,在咱們通化屬於第一次在深水打樁。預計10月末大橋主體就能完事。”

眼下,通化市境內高速公路項目全部開復工,其中輝南至白山高速公路,累計完成41.98億元,佔總投資的91%,2018年建成通車;集安至通化高速公路,累計完54.72億元,佔總投資的63%。多條高速公路通車後,通化市將形成“1小時域內、2小時省會、3小時出海”的交通運輸新格局。通化市交通運輸局總工程師黃鵬:“屆時,通化市的交通運輸區位將得到進一步提升,由“交通末梢”躍升為“進關出海、連接腹地、通達國際”的區域性交通樞紐。吉林省綠色公路、旅遊公路的典範示範工程。”

在輝南至白山高速公路白山段建設現場,施工人員正在進行隧道內部建設工作。輝白高速白山段項目經理趙偉介紹,從今年3月初復工建設以來,施工人員克服早春天氣嚴寒、氣溫多變等不利因素,每天堅持作業12個小時以上,最大限度搶抓工期,保質保量完成建設任務。

“現在進行的就是隧道內的內牆裝飾,和外牆裝飾。整個隧道外呢,現在進行的是綠化工程施工,交安工程施工,還有機電工程施工。綠化工程是在四月末能夠完成,機電和交安是在六月中旬基本上能夠完成。”

白山市客運總站副站長王以俊表示,輝白高速工程建設不僅為白山市經濟轉型發展提供強大動力,同時也給白山市居民的出行帶來了極大的便利。“白山到長春,客運車輛運行時間在四個小時左右。開通後運行時間將減少三分之一,大約在兩個半小時左右。提高了道路旅客運輸安全係數和客運量,同時也拉動了白山旅遊行業。”

集安至通化高速公路建設項目施工現場,建設項目負責人 張強介紹:“現在正在進行路基、隧道、橋樑主體工程建設。”

集通高速公路建設項目主線全長82公里,其中集安段70公里,總投資73.7億元。項目建成後,將進一步完善集安市公路框架結構,加快集安向南開發開放步伐。張強:“工程預計2019年全部完工。集通高速的建成將進一步打開集安交通瓶頸,原本到通化2個小時的車程將縮短至 40分鐘。”


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