這幾年進入我國的豪車是一款接的一款，沒有辦法我們國家現在太有錢了或者只有豪車才能滿足大部分老百姓心目中的夢想吧。而我們今天要說的這款豪車就是保時捷卡宴，一款比X5還要霸氣的SUV，動力更是強過GLE，新一代卡宴搭載4.8T V8發動機配9AT，同時配備了全時四驅，可以說非常的強勁有力。卡宴憑著這帥氣的外表以及強勁的動力一直很受消費者的歡迎，但是隨著競爭對手陸續的更新換代，卡宴的競爭力就小了很多，為了保持市場競爭力，保時捷必須對卡宴進行改款。
新一代卡宴外觀上依然保持了保時捷跑車家族的設計理念，扁平低趴的前臉造型設計相比現款卡宴來看更加動感富有激情，大尺寸中網進氣格柵還進行了亞光色修飾，兩側炯炯有神的大燈並沒有太多變動依然保持了現款造型設計，流暢的車身還採用了當下流行的貫穿式腰線設計，腰線的加入使得該車的側面看上去更加修長大氣，為了凸顯出它強烈的運動氣息還配置了大尺寸多幅式運動輪轂。
現如今已經進入觸屏時代，新一代卡宴內飾發生的變化無疑是用屏幕取代按鍵，用屏幕來取代指針儀表。而新一代卡宴也不能“免俗”，與全新Panamera使用的是相同的12.3英寸觸控屏以及車載系統，換擋桿周圍的物理按鍵也全部更換為觸摸控制。雖然滿滿的屏幕提升了內飾視覺效果，但在行進中盲操作應該比較令人崩潰，而且國內的道路質量堪憂，彷彿在一首快艇上用手機打字那麼困難。
底盤方面，新一代卡宴換裝了全新的底盤，除了標配主動PASM減震器系統外，新款卡宴首次配備了保時捷電動後橋轉向系統，還可選裝新開發的動態底盤控制防傾翻穩定系統，新系統響應時間更短，提高了駕駛的精準性和舒適性。科技配置方面，新款卡宴標配全新升級的智慧互聯繫統，可實現在線連網服務和實時路況GPS導航，此外，新車還可選裝車道變換輔助系統、帶全景影像的停車輔助系統以及自適應巡航系統等，科技感十足。
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