上汽大眾旗下的第一代朗逸於2008年5月25日正式上市，經歷了10年的市場考驗，朗逸交出了一份令人滿意的成績單。10年間，朗逸共有6年奪得了國內A級車市場銷量冠軍，並且截至今年4月朗逸家族累計銷量突破354萬輛。如今上汽大眾的“銷量王”迎來了更新換代。日前，我們從上汽大眾官方獲悉，全新一代朗逸將於今日（2018年5月25日）上市，新車外觀更加年輕時尚，配置也相對有所提高，動力方面新車將分別搭載1.4T渦輪增壓發動機與1.5L自然吸氣發動機。
從外觀來說，新車採用了大眾的最新家族式設計語言，與現款車型相比更加時尚，車頭看起來也更加飽滿，並且LED光源大燈與形似溜背型的設計，讓新車擁有了一定的運動感。新車前臉採用了明暗相間的鍍鉻飾條，採用多橫幅式格柵設計，相比現款車型更加時尚。值得一提的是，部分車型將配有全LED燈組，視覺效果優異的同時，也提高了行駛安全性。外部配置上，新車還支持副駕駛外後視鏡倒車自動下翻功能。通過不同材質的使用，讓前臉在明暗光影相交間更加的精緻，並且鍍鉻飾條還巧妙的將大燈組與前中網相連，讓整車看起來更加大氣與精緻。
從整體來看，新車內飾風格依舊沿用了大眾的簡潔的風格，但是在其中儘量的加入了一些特點，使得整體看起來更加精緻與協調。另外新車配備了8英寸的彩色觸控屏與時下較為流行的三幅式平底多功能方向盤，配合著漸變拉絲飾板與鍍鉻裝飾條的點綴，使得車內看起來很有質感。
全新一代朗逸的車身尺寸大幅升級，車身尺寸長、寬、高分別為4,670*1,806*1,474毫米，更長的車身與車寬，使得車身的線條更為舒展，並且營造出“小帕薩特”的既視感。新車2,688毫米的軸距，讓全新一代朗逸的內部乘坐空間大幅增加，帶來更舒適的駕乘感受。
全新一代朗逸尾部層次感十足，LED尾燈和下方的反光條，起到了拉寬視覺效果的作用。此外，全新一代朗逸基於大眾集團MQB平臺打造，最新工藝和材料的使用，使得全新一代朗逸的車身剛性較現款車型又有了顯著提升，白車身高強度鋼材使用比例達88%。
新車內飾設計上更顯整潔與高檔，以黑色為主，中控臺採用家族設計風格，整體佈局有所調整。全新的嵌入式顯示屏移至上方，並在左側配有實體按鍵與旋鈕。此外，全新一代朗逸全系配備帶AutoHold功能的EPB電子手剎，提升了車輛操縱的便利性，並取消了傳統手剎。
動力方面，新車將提供兩款動力總成，分別為1.4T渦輪增壓發動機與1.5L自然吸氣發動機。其中1.4T渦輪增壓發動機最大功率為110千瓦（150馬力），其峰值扭矩則為250牛·米。而1.5L自然吸氣發動機最大功率則為85千瓦（116馬力），其峰值扭矩則可以達到150牛·米。傳動部分，與之匹配5速手動、6速自動以及7速雙離合變速箱。
全新一代朗逸將於今日（5月25日）正式上市，新車全系採用LED光源大燈，搭載1.4T和1.5L發動機，預計12萬元起售，上市後新車將於現款朗逸併線銷售。現款朗逸可以說是上汽大眾旗下的主力車型，作為銷售冠軍的他，如今又填一員猛將，其是否能夠續寫朗逸的銷售榜傳奇呢，讓我們一起期待吧。
現款朗逸作為上汽大眾旗下的當家花旦，常年佔據著轎車銷量排行榜的榜首。但隨著競爭對手的更新換代，現款朗逸多少有些力不從心。此次全新一代車型的到來，將顯著提升車型競爭力，至於能否續寫“朗逸傳奇”？愛車的你怎麼看？歡迎留言評論。
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