美國批准向日本提供塔拉瓦級兩棲攻擊艦，注意艦島後方AV8B攻擊機
近日美國批准向日本海上自衛隊提供塔拉瓦級兩棲攻擊艦，如果這個計劃成行，將會有力增強日本海上自衛隊兩棲作戰能力，這個動向值得我們關注和警惕。
塔拉瓦級兩棲攻擊艦是美國第一種具備立體登陸能力的兩棲戰艦艇，它汲取早期兩棲艦艇的經驗教訓，力求1艘兩棲攻擊艦就可以完整投送登陸作戰部隊，它最大特點配備了全通甲板、艦島式上層建築，具備較強航空作戰能力，艦艉處設計有塢艙，可以氣墊登陸艇、通用登陸艇，塔拉瓦級兩棲攻擊艦設計目標是一次能夠投送一個營級規模登陸部隊，可以從空中、海上發起攻擊，具備較強兩棲作戰能力，後期美國又提高它的航空作戰能力，可以配備AB8B鷂式垂直/短距起降攻擊機，整體作戰能力有所增強，首艦1971年動工，1976年交付部隊，共建成5艘，在它的基礎上美國海軍又發展了黃蜂級兩棲攻擊艦，目前塔拉瓦級兩棲攻擊艦已經全部退役，由美國級兩棲攻擊艦替代。
塔拉瓦級最大特點採用了全通甲板設計，具備較強航空作戰能力
塔拉瓦級施放氣墊登陸艇，具備立體作戰能力
儘管塔拉瓦級已經退役，它的整體性能在當今兩棲作戰艦艇之中，仍舊處於前列，許多能力恰好是日本海上自衛隊缺少，日本海上自衛隊現役日向級、出雲級雖然也採用了全通甲板設計，具備較好航空作戰能力，但是卻沒有裝載氣墊登陸艇的塢艙，兩棲作戰能力受到限制，大隅級登陸艇雖然配備有塢艙，但是航空作戰能力偏低，同樣限制兩棲作戰能力，進入新世紀，日本大力擴充兩棲作戰能力明顯，尤其是號稱日本版海軍陸戰隊-水陸機團組建之後，對於兩棲作戰能力要求迅速提高，日本因此日本海上自衛隊要求引進兩棲攻擊艦的呼聲一直比較高。
日本海上自衛隊日向級、出雲級雖然具備較強航空作戰能力，但是沒有塢艙，兩棲作戰能力差
大隅級雖然可以施放氣墊登陸艇，但是航空作戰能力低
不過兩棲攻擊艦作為一種進攻性武器裝備，實在與日本自衛隊這個稱號不相稱，在這種情況下，日本採取曲線獲取的方針，極力從美國引進二手兩棲攻擊艦，此前就曾經有消息說日本海上自衛隊尋求從美國引進黃蜂級兩棲攻擊艦，不過現在看來美國似乎只同意提供稍早的塔拉瓦級兩棲攻擊艦，即便這樣，塔拉瓦級兩棲攻擊艦服役之後，也會顯著增強日本海上自衛隊兩棲作戰能力，由於日本海上自衛隊已經裝備在氣墊登陸艇、CH-53重型直升機等裝備，另外還在研製新一代兩棲戰車，這些裝備形成作戰能力之後，日本自衛隊就可以在本地區一次性投放一個完整加強營級部隊，這樣能力除了中美，可能還沒有其他國家和地區具備這樣能力。
日本此前有意引進黃蜂級，可以看到黃蜂級航空作戰能力較強
F-35B都是在黃蜂級上面進行的
不過筆者也注意到日本此前要求的黃蜂級，而美國提供的是塔拉級，兩者之間存在微妙落差，其中主要原因可能是黃蜂級兩棲攻擊艦航空作戰能力太強，黃蜂級與塔拉瓦級兩棲攻擊艦相比最大改進就是增加了機庫尺寸，可以搭載更多AV-8B鷂式攻擊機，根據相關資料，在制海模式下，黃蜂級兩棲攻擊艦可以配備20架左右鷂式攻擊機，另外F-35B測試都在黃蜂級兩棲攻擊艦上進行的，因此黃蜂級可以方便轉換為航空母艦，實際上美國海軍就圍繞黃蜂級兩棲攻擊艦組建了兩棲打擊群，它就相當於一個微型航母編隊，相比較之下塔拉瓦級兩棲攻擊艦航空作戰能力就遜色一些。
美國這個做法表明對日本軍力發展還是有一個框架，那就是不能對自己構成威脅，日本兩棲作戰能力提高，可以作為美國在本地區前哨，不會對美國構成太大威脅，不過一旦在航空母艦方面取得突破，那麼美國可能就會想起當年珍珠港教訓，畢竟這次是美國本土唯一一次受到攻擊，還需要指出一點，那就是塔拉瓦級艦名均來自二戰美國在太平洋幾場似乎登陸戰，美國人似乎也在傳遞某些信息。
從現在來看，美國已經在有計劃放鬆對日本軍事力量限制，以便在戰略收縮的時候，還能夠保持對本地區掌控，對此我們要有清醒認識和應對。
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