蘇州和上海之間 要打通的不止一條斷頭路

苏州和上海之间 要打通的不止一条断头路

給大家出道題:

小青在新樂路雙合路前往500米外的盈浦派出所執勤崗亭,騎自行車需要2分鐘,問開車需要多少時間?

A.1分鐘 B.8分鐘

顯然開車比騎自行車要快,花的時間肯定少,應該選A!

錯!這道題選B!

苏州和上海之间 要打通的不止一条断头路

這個新樂路雙合路在崑山澱山湖鎮,盈浦派出所執勤崗亭在上海青浦區盈澱路上。新樂路和盈澱路雖然在一直線,但被一條石浦港河隔開,僅靠一座5米寬的小橋相連,車輛無法通行,制約了兩地居民的出行往來。

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不過5月30日,連接青浦區和澱山湖鎮兩地的“盈澱路改建工程”實現結構貫通,計劃9月實現通車。盈澱路改建工程將是首個實現通車的長三角一體化“打通省界斷頭路”項目。

苏州和上海之间 要打通的不止一条断头路

蘇州和上海之間,要打通的不止是一條盈澱路,更不止是地面上的斷頭路。

6月1日,上海松江,G60科創走廊舉行第一次聯席會議。滬蘇浙皖有關城市就更好建設G60科創走廊,推動長三角地區實現更高質量一體化發展,共商合作大計、共謀創新發展。

苏州和上海之间 要打通的不止一条断头路

上海市委副書記尹弘到會講話。江蘇省委常委、蘇州市委書記周乃翔,浙江省委常委、杭州市委書記周江勇,安徽省委常委、合肥市委書記宋國權,安徽省政協副主席、宣城市委書記韓軍等出席。上海市副市長許昆林致辭。

苏州和上海之间 要打通的不止一条断头路

尹弘代表上海市委、市政府對蘇浙皖三省給予G60科創走廊建設的支持表示感謝。

尹弘指出

習近平總書記對長三角一體化發展高度重視、親自推動,要求上海市進一步發揮龍頭帶動作用,蘇浙皖要各揚所長,有關部門要大力支持,推動長三角地區實現更高質量的一體化發展,更好引領長經江濟帶發展,更好服務國家發展大局。

總書記的重要指示是我們進一步深化長三角區域合作的基本遵循。G60科創走廊在長三角地區的區位優勢明顯,產業門類齊全,將進一步集聚高校科研機構、集聚人才,推動創新資源匯聚,形成良好的科技創新氛圍,發揮引領帶動作用

要更好發揮好G60科創走廊的協作紐帶機制作用,共同打造創新驅動“中國製造”邁向“中國創造”的示範區。

主動對標和承接上海科創中心建設國家戰略,爭取更多先行先試的改革創新舉措落地,突出科創特色、突出環境營造、突出項目帶動,將科創走廊打造成為長三角地區的創新高地。

苏州和上海之间 要打通的不止一条断头路

會上,上海市松江區,江蘇省蘇州市,浙江省杭州市、湖州市、嘉興市、金華市,安徽省合肥市、蕪湖市、宣城市主要負責同志,就攜手共建G60科創走廊作了發言。

苏州和上海之间 要打通的不止一条断头路

周乃翔在發言時說

今年5月,習近平總書記在《關於推動長三角一體化發展有關情況的報告》上作出重要指示,進一步為新時代長三角一體化發展指明瞭方向、提供了遵循。

舉行G60科創走廊第一次聯席會議,是貫徹習近平總書記關於推動長三角一體化發展的重要批示和長江經濟帶以及“一帶一路”建設的重要指示精神,落實長三角地區主要領導座談會精神的重要舉措,必將為長三角兄弟城市協力並肩走在高質量發展前列注入強大動力

蘇州和松江頻繁互訪、雙向互動,與浙江、安徽眾多兄弟城市也保持著經常性交流合作,此次會議也是蘇州對接上海、向兄弟城市學習的良好機遇

苏州和上海之间 要打通的不止一条断头路

周乃翔表示

蘇州正認真落實習近平總書記重要指示精神,積極搶抓長三角一體化發展機遇,主動服務上海“五個中心”和卓越的全球城市、具有世界影響力的社會主義現代化國際大都市建設,認真謀劃重大規劃對接、區域協同創新、基礎設施互聯互通、生態環境聯防聯控、民生共建共享等重點舉措,與長三角兄弟城市全面加強對接合作,在更大範圍內、更高層次上集聚利用高端要素,持之以恆做好主動接軌上海、促進長三角一體化發展這篇大文章。

特別在交通的高水平互聯互通上下功夫,加快滬蘇湖、通蘇嘉高鐵建設,推進“斷頭路”接通等工作,共同建設長三角G60科創走廊,強化產業協同發展、強化科技創新合作、強化區域統籌協調,將綠色發展指標作為衡量高質量發展的重要維度,共建生態項目、共護綠色空間,

提高人民群眾對長三角一體化發展的獲得感,努力把G60科創走廊打造成為長三角貫徹落實新發展理念引領示範區的重要引擎。

會議審議通過了G60科創走廊總體發展規劃3.0版及戰略合作協議等,發佈了《G60科創走廊松江宣言》。

苏州和上海之间 要打通的不止一条断头路

會上,重大產業合作項目和園區共建項目簽約,中車城市交通有限公司與蘇州市吳江區人民政府簽訂總部及智能製造項目,常熟市人民政府與上海臨港控股股份有限公司簽訂產業園區建設和高質量發展戰略合作項目。


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