當汽車在行進中遇到扎胎，要第一時間把車停放在安全地帶。 車內有備胎的，先更換好備胎，再驅車前往汽車修理店，沒有備胎的就比較尷尬了。首先要找到輪胎被扎的創面，觀察輪胎洩氣是否嚴重，如果漏氣不是特別嚴重，方圓五公里內有汽車修理廠的可以驅車前往、若是輪胎胎壓明顯不足，建議直接叫拖車，原地等待救援。另外注意：一般輪胎傷口超過6mm的，為了行車安全，建議直接更換新的輪胎。
汽車補胎是一個技術活，和電動車自行車補胎完全是兩碼事兒，不是拿個錘子螺絲刀就可以搞定的。補胎按照創面大小、輪胎使用年限、價格可以分為五種補胎方式。
第一種：自補液
價格：10-100元
推薦指數：★★☆☆☆
自補液是最簡單的補胎方法，自補液裡含有橡膠纖維顆粒，有膠水等成分。當輪胎有破洞的時候，在氣壓的作用下，自補液裡的橡膠纖維顆粒就會填補住輪胎的破洞，膠水會迅速的把顆粒粘住，從而起到補住輪胎的目的。不過，雖然自補液使用起來很方便，不用扒胎，自己就可以動手操作，但它一般只適合補沙眼兒用，創面稍大的輪胎自補液就失去了作用。另外，自補液會破壞輪胎的動平衡和影響二次補胎，所以一般建議只做應急使用。
第二種：膠條補胎
價格：20-30元
推薦指數：★★☆☆☆
膠條補胎也被成為辣條補胎、扎錐子、打眼兒等，因為價格低廉，時間快，是很多車主補胎的首選。殊不知，膠條補胎是非常傷輪胎的。用膠條補胎時，為了更好的把膠條塞進去，補胎前都會先用錐子在漏氣的地方扎孔，本來漏氣的地方是一個很小眼兒，一錐子下去直接變成一個大窟窿。而且，膠條補胎並不能確保萬無一失，很多時候由於輪胎內部巨大的氣壓會造成修補處再次開裂，甚至鼓包，通常遇上這種情況，輪胎基本就廢了。
第三種：熱補
價格：40-100元
推薦指數：★★☆☆☆
有很多補胎店的老師傅會推薦你用“熱補”，然而熱補真的好用嗎？之所以被稱為熱補，就是通過使用電熨斗加壓加熱的方式使輪胎融化黏合到一起。這種補胎方法比較適合胎壁較厚的大貨車輪胎，因為大貨車輪胎含有內胎，在適當充氣後，就能保證輪胎具有很好的彈性和足夠的承載能力。而小轎車則是子午線輪胎，沒有內胎，簾布層相當於輪胎的基本骨架，而破損處簾布層已經失去了氣密性的作用，在行駛時輪胎要承受來自地面的較大的側向反作用力，時間一長就有可能造成修補處的再次開裂，從而導致漏氣。
第四種：貼片內補法
價格：50-100元
推薦指數：★★★★☆
貼片內補法是目前市面上最流行的一種補胎方法，有點兒類似於自行車補胎，不過在操作手法上要比講究很多。補胎前需要先把輪胎從輪轂上卸下來，找到破損處，並清理周圍的異物，然後用磨胎機將破損處及周圍打磨毛糙，方便貼片的粘合。根據破損口的大小，選擇合適的貼片，然後將膠水擠在貼片處塗抹均勻，蓋上壓緊。這樣補完的輪胎不僅不會破壞輪胎結構，而且價格也比較合適。最後，記得別忘了補完的輪胎需要重新做動平衡。
第五種：蘑菇釘補法
價格：50-200元
推薦指數：★★★★★
從字面意義上就能獲取，蘑菇釘就是一個類似於蘑菇桿狀的補胎膠，補胎原理和貼片內部法基本相似。先在破損處進行打磨，打磨完畢後，把蘑菇釘從輪胎內部穿過被扎的部位，然後把露在外面的多餘部分減掉，最後將蘑菇頭用專業膠水塗抹封合。這樣無論是輪胎內部還是輪胎表面都徹底封死了，而且還增加了桿狀橡膠，對輪胎外部進行保護，防止異物進入輪胎內部，對輪胎造成二次影響。
小結：
蘑菇釘效果這麼好，是不是選它最合理呀。其實也不一定，一般汽車輪胎的最長使用壽命不超過5年6萬公里，如果你的輪胎已經行駛了幾萬公里，選擇蘑菇釘補法就有點浪費錢財了，畢竟再開不了多久就要換胎了，所以選擇價格相對適中的貼片內部法是一個更明智的抉擇。
胎壓計 售價：30-150元
推薦指數：★★★★★
還有，建議長期跑長途和喜歡戶外越野的駕駛者隨車攜帶充氣泵、自補液和膠條，這樣，即使扎胎也不會束手無策，若是因為扎胎叫一回拖車，一趟下來折騰的錢都夠換一條新胎了。另外，經常檢查胎壓，可有備無患。日行千里，始於足下。所以輪胎可容不得半點兒馬虎啊。
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