一直以來，德系車、日系車、美系車在咱們中國市場的銷量都是非常好的，唯獨法系車在國內沒銷量，屬於那種叫好不叫座的類型。其實法國人的設計一直受世界歡迎，且法系車的汽車內外設計也比較獨一無二，品質也都不錯，可能是因為合資營銷手段或者動力數據太單一的問題，導致銷量一直上不去。
不過，相信雷諾旗艦塔利斯曼的引進可要刷新這一局面了，不為別的，就因為這車太帥了！先放兩張圖給你們感受一下它的顏值...說它比新CC還美這不為過吧！
說起塔利斯曼，它其實是基於日產的CMF平臺打造的中大型轎車，無奈它這個溜背的造型太帥，被很多人誤以為是一輛轎跑車。外形方面，塔利斯曼車頭採用了雷諾最新家族式設計，上下分體式進氣格柵搭配多橫幅式金屬鍍鉻進行裝飾，亮點部分在大燈組，為鐮刀式外型，造型上很是獨特。
車身側面，溜背式的造型運動感十足，一條腰線直接貫穿至車尾，拉長了整車的視覺效果。車身尺寸方面，塔利斯曼的長寬高分別為4850/1870/1460mm，軸距為2810mm，屬於中大型車。
相比起驚豔的外觀，塔利斯曼內飾就相對收斂了，家族式的設計整體簡潔，與靚麗的外觀相比反差明顯。大量的皮革包裹和木紋飾板的裝飾，並提供棕色與黑色雙色的配色，讓塔利斯曼凸顯出法式豪華。
配置方面，塔利斯曼配備了一塊8.7英寸的中控顯示屏，內置第二代R-link多媒體系統，能直接調控HUD抬頭顯示，座椅按摩，四輪轉向技術，駕駛模式切換等等，高級感做得很到位。
動力部分，國產後的塔利斯曼將搭載一臺全新1.6T“小排量”渦輪增壓發動機，最大功率147kW，峰值扭矩260Nm，與之匹配的是一臺7速雙離合變速箱，與同級別車型帕薩特1.8T相比，動力絲毫不差。
分享到:
閱讀更多 湘車圈 的文章
