洋蔥8080
【15款本田奧德賽近光LED大燈不夠亮，遠光位果斷升級海拉5雙光透鏡】 ——鋒程車改作品 為什麼原車配備的車燈還需要升級呢？大家都知道買車的時候不管什麼車都分低配、中配、高配，貓膩就在這裡，車廠為了創造更大的利潤就在車輛的各種配置上做文章，低配跟高配的差價從一兩萬到幾十萬不等，今天的話題咱們主要是聊前大燈，其他的就不說了，車燈配置比較常見的是：低配鹵素燈、高配車是氙氣燈或LED大燈。
新奧德賽高配近光屬於LED+遠光鹵素燈結合，優點是低功率環保以及啟動速度快，但真正亮度跟HID氙氣燈比還是稍有不足，嚴重鄙視這種車廠，很多日本車都是這樣，特別是豐田系列，透鏡配上了，氙氣燈也配上了，大燈清洗裝置也有了，偏偏給你搞個單光透鏡，加個電磁閥增加不了幾十元的成本。當然這也就是客戶為什麼選擇加裝雙光透鏡的原因之一。
PS: LED頭燈有個特通俗的名字：發光二極管。現在越來越多的豪華品牌開始用LED做頭燈光源，在倡導節能環保的大環境裡，LED的推廣總有種大勢所趨的意思。但亮度很多客戶都是難以接受，尤其是近光LED遠光鹵素燈的車型。
介紹了那麼多，給大家說說我們鋒程車改的老客戶們，奧德賽是此前開過霸道過來改燈的客戶，據說鋒少已經是第三次接到此客戶改燈的電話了，而全新未上牌的福睿斯也是廣州老客戶買給愛人出行的新車，當然記錄儀倒車後視和導航系統一個都不能少。
奧德賽原車LED大燈，近光是兩顆LED燈珠通過凸透鏡反射發光，而遠光就是採用普通的鹵素燈設計。
前面說到，雖然是LED大燈，但其不像奧迪那種全LED頭燈車型，廠家為了省下成本，只能採用LED+鹵素燈的形式搭配，所以導致近光燈照明遠遠不夠用。不知道您的是否有這樣的感受？
原車LED近光燈對牆效果
原車LED近光燈+傳統鹵素燈的亮度
車主選擇了科學合理的大燈升級方式，那就是加裝雙光透鏡，從上世紀90年代開始就配置在一些豪華轎車上面，之前的奔馳、寶馬、奧迪、保時捷等豪車就是這種雙光透鏡氙氣燈配置，優點是通過透鏡能將氙氣燈均勻的分佈照射到車前，近光時由透鏡擋板遮住部分光，不會對前車發出炫光，切換遠光時是通過透鏡電磁閥快速將擋光板翻下，變光不會產生延遲，缺點就是安裝較麻煩，需要專業車燈升級店才能施工，而且成本也較為昂貴！
鋒程車改技術師傅們將海拉5雙光透鏡安裝位於遠光位置上，由於奧德賽遠光位置較小，所以此款車型所需的技術難度也比較高，建議車友到專業的改裝店升級，如做得不好就得不償失了。
兩臺車同時升級大燈，更多關於福特福睿斯的大燈，導航，全景記錄儀案例請關注鋒程W站
奧德賽取下前槓後的外觀，說說題外話，您看到奧德賽前大梁處的防撞梁了嗎？據說這個是行人保護裝置，所以才不會做得太厚呢。
升級後效果：保留原車兩顆LED近光燈，加上海拉5雙光透鏡的實際照路效果圖，近光有明暗截止線，光線非常均勻，不會影響對面的司機，不會晃到路人的眼睛，一切都是從安全的角度出發。
升級後遠光：可以看到遠光亮度非常清晰，很明顯看到遠處的狀況，從這張圖可以直觀的瞭解到，無論是寬度、亮度、遠度、均勻度，都是非常好的，後續還有對比圖。
在欣賞升級後的外觀後，細心的您有沒有發現，在鋒程車改升級不管是什麼車型都有貼心的防刮花保護措施，避免在施工時損傷您的車子。
新奧德賽升級後點亮六個近光效果。
大燈升級海拉5雙光透鏡後保留了原車LED大燈，不僅僅是提升燈光亮度，同時也加強了原廠大燈的美觀度，讓人很難察覺得出來。
點亮近光可以看到原車LED和海拉5雙光透鏡同時發光。並且犀利的眼神讓你由衷的喜歡上它。
為什麼鋒程車改不建議換氙氣燈泡？
直接裝氙氣燈在10年前就非常流行，目前應該也是全球銷量最大的車燈升級方式，優點就是安裝快捷成本又低，缺點就是燈泡焦點無法跟原車反光碗匹配導致散光炫光，由於光色變白了看著是挺亮但實際亮度並沒提升多少，而且發出的炫光會影響到他人，有些劣質的氙燈會加速燈具的老化，使用一段時間燈具會變黃髮朦。
科學合理雙光透鏡搭配怎麼樣？
通過合理的透鏡燈泡安定器搭配，在解決上述缺陷後，其原理是通過透鏡能將氙氣燈均勻的分佈照射到車前，近光時由透鏡擋板遮住部分光，不會對前車發出炫光，也是目前最為主流的車燈升級方式。
從圖中升級前與升級後的顯著差異，我們可以得出結論：單獨靠原廠“簡配”的LED大燈作為近光燈使用是很難滿足客戶需求的，在這樣的情況下只有通過科學合理的升級方式來提升燈光效果。
鋒程車改
首先來說下疝氣燈和led燈的區別
氙氣大燈
氙氣大燈是指高壓氣體放電燈。氙氣燈是重金屬燈，通過在抗紫外線水晶石英玻璃管內填充多種化學氣體，如氙氣等惰性氣體，然後通過增壓器把觸發的電壓升高將車載12伏電源瞬間增至23000伏，達到對汽車電源保護的作用，並且使燈具的發光穩定，提高使用的效率，這就是氙氣大燈。
優點是照明效果好，安全效果強，不會產生炫光，缺點是，聚光性不好，會產生自動熄火。
led大燈
LED就是發光二極管，是一種電子發光器件。利用固體半導體芯片作為發光材料，通過載流子發生複合引起光子發射而直接發光，現在大多數的汽車所使用的前大燈，都是用的led光源。
優點是，節能成本低，耐用性好，壽命長，
個人建議，為了年檢正常通過，還是led比較靠譜，希望能幫到您，謝謝，
ha一切盡在不言中
目前階段肯定是改氙氣燈。
LED原廠的才行，改的都不怎樣。
氙氣燈你直接改近光就行，帶遠近光切換的，這樣一開燈就是近光，你開遠光的時候原車遠光打開，近光氙氣燈只是撥片切換遠近光，沒有任何延遲，這樣改下來就是2近光，4遠光了。
MR唐納德特朗普
年前改裝的車燈，近光用的led的，遠光用的氙氣燈，氙氣燈就是亮，晚上跑高速效果棒極了，要是晚上在普通公路上輕易不敢開遠光，太亮了，對面司機一定受不了，前幾天檢車去以前，我又把遠光燈用上了鹵素燈泡，檢車完了一直沒有換回來，免得老是感覺對不起對面司機，再者說了，私自改裝燈光，也一直擔心哪天被交警處理一下子。
