綜合油耗僅4L, 這臺純進口雷克薩斯僅24萬起, 發動機比本田更好

導讀:省油、耐用、品牌響,這樣的一天車對於任何一個工薪階層來說都極具誘惑力,如果他還是一個20多萬的純進口車,那麼一定會得到很多人的認可,而雷克薩斯CT,就是這麼一臺經濟型豪華小車。在他的身上你能看到很多優點。

綜合油耗僅4L, 這臺純進口雷克薩斯僅24萬起, 發動機比本田更好

首先是品牌,雷克薩斯的品牌影響力向來強大,雖然是純進口車型,但是雷克薩斯這兩年國內銷量連年上漲,而且用戶口碑越來越優秀,旗下多款車型都獲得了很不錯的銷量,雷克薩斯CT作為旗下最廉價的車型,同樣也有著自己獨特的消費人群。

綜合油耗僅4L, 這臺純進口雷克薩斯僅24萬起, 發動機比本田更好

雷克薩斯最大的優點在於他強大的穩定性以及設計,穩定性可能大家無法理解,但是內飾設計的卓越以及更好的用車感受,在上車的一刻間就能感受到,無論是座椅的貼合度還是內飾的用料,雷克薩斯的車廂內部是同級的佼佼者。

綜合油耗僅4L, 這臺純進口雷克薩斯僅24萬起, 發動機比本田更好

當然,CT也有自己的缺點,而且缺點極為突出,這使得整車的銷量表現可能不那麼出色,那就是定位於小型車的 CT,第一售價略高,同級別A3售價降到18萬的時候,CT200h的售價還徘徊在25萬左右,使得整車沒有絲毫的性價比可言。

綜合油耗僅4L, 這臺純進口雷克薩斯僅24萬起, 發動機比本田更好

當然不僅僅是性價比不夠高,CT的空間表現也只能說夠用,日常兩三好友出門還勉強應付,但是如果真的當成家用車的話,無論是後排空間還是後備箱空間都不能說出色。

綜合油耗僅4L, 這臺純進口雷克薩斯僅24萬起, 發動機比本田更好

小結:雖然CT有著一些缺點,但是這並不能否認它強大的可靠性以及穩定性,尤其是發動機的穩定,要更勝過本田。 不少消費者表示,雷克薩斯CT真的是一臺開不壞的轎車,只要正常維護保養,不少消費者都做到了30萬公里無大修,而且對於日系車來說,這樣的成績實在太過於常見。當然因為是混動系統,所以說整車綜合油耗僅為4L左右,甚至比鈴木北斗星還要更省油。


分享到:


相關文章: