海航計劃引進200架C919,打造國產飛機服務保障體系

海航计划引进200架C919,打造国产飞机服务保障体系

6月2日,海航集團與中國商飛公司在上海簽署戰略合作框架協議。

6月2日,海航集團有限公司(簡稱“海航集團”)與中國商用飛機有限責任公司(簡稱“中國商飛公司”)在上海簽署戰略合作框架協議。

作為C919的全球首批客戶,海航集團在2010年就與中國商飛公司簽訂了引進15架C919的合作意向。根據此次雙方簽署戰略合作協議,海航集團計劃逐步引進200架C919大型客機和100架ARJ21新支線客機,在國內外進行商業化運營,同時探索打造國產飛機服務保障體系。

支線航空是此次海航集團與中國商飛公司合作簽約的一項重要內容,雙方計劃大力推進ARJ21的規模化、市場化運營,同時深耕國內支線市場,挖掘支線航空商業模式,構建面向全國的支線航空網絡,加速我國支線航空產業的發展,助推“民航強國”建設。

海航计划引进200架C919,打造国产飞机服务保障体系

雙方領導參觀ARJ21總裝製造車間。

目前,海航集團擁有中國最大的支線機隊,運營支線航空的經驗豐富,這也為引進和運營ARJ21支線飛機打下了堅實的基礎。

除了在國內積極推廣ARJ21支線飛機,海航集團和中國商飛公司也同時將目光投向了“一帶一路”倡議覆蓋的海外市場。雙方希望通過此次合作,通過海航集團旗下加納AWA航空,將ARJ21出口至非洲,滿足非洲市場對於支線飛機的需求,以中國製造促進“一帶一路”國家民航產業升級,同時也拓寬了國產飛機通向國際市場的渠道。

構建涵蓋航空上下游產業鏈的服務保障體系,是國產飛機實現規模化、全球化運營的重要基礎。

為此,雙方將充分利用各自優勢資源,圍繞支持ARJ21、C919等民機產品運營保障,加強在客戶服務領域的合作與交流,研究開展在飛機維修、航材支援、特業人員培訓等領域的合作,積極探索協同打造面向國內外客戶的中國民用飛機客戶服務網絡。


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