幾天前寫了一篇新款雷諾ESPACE小文後有老ESPACE車主把他曾經的第三代ESPACE照片發給了我，也講了些這款車的使用體驗，就此我再寫一篇小文文（文章中的圖片是基本都是他的ESPACE）。
此車購於二十年前的1997年，那時候在一輛進口車的標籤中財富和地位的分量比今天要重的多，哪怕是一輛豐田卡羅拉這樣的經濟型家庭車其售價也大致相當於今天北京二環一個小兩居的價格。一輛進口車等同於一個可以移動的鉅額財富。
當年這房子價格和一輛本田雅閣2.2差不多
第三代ESPACE問世於1996年底，有標準版和大一號的GRAND ESPACE兩種車身，標準版車身規格為4517毫米長、1810毫米寬和1690毫米高，按照今天的標準只屬於一輛緊湊MPV，不過在20年前的歐洲它確實屬於中型MPV的標準。動力方面，除了柴油機外，有兩款2升排量和兩款3升排量汽油機可供消費者選擇。
和之前的第二代ESPACE相比，第三代ESPACE的科技感更強，不僅外形漂亮，儀表板是液晶數字式顯示。空調音響控制和同時期其它MPV幾乎完全不同。從1993年開始，雷諾車掀起了轎車內飾設計革命，一個特徵就是內飾五顏六色不再單調，第三代ESPACE的花布座椅以及內飾應該是同時期最漂亮的了。
由於車主提供照片中沒有儀表中控全景照片，我借用了這張廠家媒體照片
空調主控制面板在駕駛座左手邊上
這個車一個奇葩的設計是沒有音響控制面板，只有一個方向盤下的音響控制組件，也就是隻有駕駛員可以控制音響。行駛中如果乘員想聽其它的音樂還得通過駕駛員……
在其它車的中控臺位置，雷諾腦洞大開整成了一個儲物空間，裡面放了一個多碟CD機。
第二排和第三排座椅，第三排座椅很侷促，只能坐兩個小娃娃
在拍這組照片時這輛車已經跑了超過14萬公里
90年代後期的中國汽車市場中消費者的選擇範圍比今天要小很多，國外品牌的MPV當時進口的數量就更少了，一輛西歐、美國或者日本的MPV價格都要超過40萬元，1997年福特穩達3.0的售價是42萬元，相比之下，車主的這輛ESPACE的售價是38.3萬元，而且從外觀以及內飾做工上來看ESPACE要比福特穩達精緻地多，因而在當時來看ESPACE的性價比很不錯。
這代ESPACE進入中國市場的渠道有兩條；90年代末湖北的三江雷諾汽車公司CKD方式進口了一批，另一條是代理商陸續進口了一些。由於銷售數量少售後服務體系不完善，車主反應維修保養費用高，著急的是當地沒什麼人會修。而且這輛車不太適合東北寒冷氣候，冬季不容易啟動，油路和電路總是莫名其妙的出問題，有些鬧心……
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