這個也是個人的有感而發，因為平時開車經常遇到過被人“用力關車門”的事情。有時候下班遇到同事沒開車，好心捎他一段，當聽到別人坐上車或者下車時“咣咣”用力關車門的聲音，作為司機的我們那叫一個心肝疼啊！心情瞬間不好了。一般遇上都特別的無奈，因為坐車者如果是自己家人還好，可以直接告訴他，如果是朋友、親戚或者同事等這些人，一般都不好說出口，怕對方難堪或者認為自己對他有意見。
為此我還特意詢問了一些司機朋友，發現他們也都有類似的經歷。
司機甲：朋友下車大力關門，駕駛員簡直震耳欲聾，那種感覺只有自己知道，即心疼車又沒法說，工薪族哪能不愛惜車，說了又得罪人~
司機乙：唉，說多都是淚，每次部門出去吃飯或領導出門總是要用我車，一個個關車門彭彭響，心那個疼，又不好說，唉~
出租車司機：沒辦法，顧客就是上帝，說了怕投訴，導致我們的車門時間長了不用力反而關不上了，現在也習慣了~
一，異響，普通車的裝配工藝並不那麼精細，大力關車門帶來的瞬間衝擊力會讓車上某些零件鬆動，這也是很多人總納悶車上為什麼經常不明不白的某個地方“吱吱響”的原因之一。
二，玻璃升降器卡頓，玻璃升降器就安裝在車門板內，“咣咣”關車門對它的影響太大了，運氣不好的話直接導致升降機構移位，升玻璃卡頓，線路脫落等故障。
三，損壞車門密封條，密封條卡扣斷裂，如果你忽然發現車門密封條有一段脫落，十有八九與關門習慣有關。
四，鉸鏈和限位器損壞，很多車的門拉開後固定不住，一鬆手它就自動關上了，這就是限位器壞了。
總結：長期“咣咣”關車門雖然對車輛正常行駛不會有太大的影響，但是對內飾一些小部件還是有影響的，時間長了感覺車子跟要散架似的，嚴重影響舒適度。遇到大力關車門的乘客，以開玩笑的口氣笑著跟他說，一般他下次就會注意了。
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