廣東福建的雙龍高鐵是如何規劃的?

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沿海高鐵也被稱為沿海鐵路,部分路段時速在250公里,並採取客貨混合機制規劃設計建設。

目前為止,沿海高鐵還停留在規劃和分段建設中,也可以把沿海高鐵當作概念性詞彙。

由於沿海高鐵的存在特殊性、重要性,以及多功能用途,時常被人提起。但是許多人感覺它就是一個傳說,其實這是兼顧統籌的鐵路名稱,等待各分段全部完工以後才會最終定名。
以滬通高鐵為例,它也是沿海鐵路的一部分,但是現在被稱作滬通高鐵。

雙龍高鐵亦然,我認為它就是沿海高鐵的福建和廣東部分。雙龍高鐵與滬通高鐵等區域性鐵路在貫通以後,就形成了真正意義上的沿海高鐵。


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