近幾年大家庭出行的需求日益凸顯，從剛過去的五一小長假就可以看出，越來越多的家庭選擇攜帶全家老小自駕中短途出遊。趁著節假日把所有時間留給家人，齊聚全家一路歡歌一路奔赴目的地，可能才是每一個幸福家庭的正確打開方式。由多人口大家庭的出行需求日漸火熱，也帶來7座MPV市場明顯的持續升溫。
其中6萬級細分市場長期被自主品牌把持，代表車型就是東風風光370系列以及大家熟知的“秋名山神車”五菱宏光系列。可隨著風光S370的全新上市，原先準備入手所謂“神車”的消費者可能要“倒戈”了。不誇張的說，這款“6萬元級自動擋頂配正七座車”分分鐘秒殺同價位的五菱宏光（S1尊享型）。
6萬多就上CVT，東風風光這是要鬧哪樣？
在這一級別，出於成本考慮，車企一般斷然是不會上自動擋的。長此以往，自動擋似乎也打上了10萬元以上的標籤。東風風光為了從本質上進行產品乘用化升級和提升駕乘品質，新上市的風光S370以6.99萬元的驚喜價格，匹配了CVT無級變速器，絕對是給消費者的一個大驚喜。
風光S370擋把照
自動擋和手動擋的差距太大了，手動擋車型繁瑣的換擋操作讓多少人苦不堪言，尤其在城市堵車時的體驗更深刻，還存在著怠速行車時熄火帶來的追尾風險。而CVT車型好開、平順、省油的特點世人皆知，這樣全家人都能輕鬆駕馭風光S370，包括駕駛水平有限的新手和女性車主，讓駕駛真正成為輕鬆的趣味享受。
五菱宏光S1 擋把照
誠然，也許受限於預算，消費者對手動擋存在一定的包容，但不代表他們心裡對自動擋沒有追求和渴望，不過一看寶駿730和宋MAX，自動擋車型都奔10萬去了。如今，6萬多元的CVT車型風光S370擺在面前，想想就覺得眼饞。此外，雖然同是匹配了1.5L自然吸氣發動機，但風光S370的動力賬面數據為最大馬力116Ps，最大功率85kW，最大扭矩147.5N.m，相比五菱宏光S1最大馬力為112Ps，最大功率82kW，最大扭矩146 N.m，風光S370小勝一籌，畢竟動力充沛才能更好的承載全家幸福出行。另外風光S370憑藉CVT天生的節油特性，雖然排量大於五菱宏光S1，但兩車的油耗是基本持平的，意味著更充沛的動力勢能反而同樣省油，這點非常難能可貴。可以說在核心性能方面，“神車”全面敗下陣。
真正大七座家用車，還原滿分的舒適愜意
曾聽說“永遠不知道五菱宏光車上會下來多少人”，恐怕風光S370第一個不服，大家可先看數據：
要強調的是，“裝”下幾人，和舒舒服服的坐下幾人是兩碼事。以五菱宏光S1為參照，風光S370實際的車內乘坐感受大家可以腦補出來，那絕對要愜意的多。尤其是車身高度特別惹眼，頭部空間要富餘不少，坐下7人沒問題。再論及MPV一向拿手的空間靈活性，風光S370也表現的尤為出色：提供了2+2+3和2+3+2兩種座椅佈局，最後一排4/6分體座椅等比例放倒，中排座椅可滑動翻折收起，而這是包括五菱宏光S1在內的大部分MPV都做不到的。
風光S370
五菱宏光S1
風光S370雖然看似價格、級別和五菱宏光S1最為接近，但在乘用化方面。內飾氛圍方面，風光S370完全是和轎車和SUV看齊，居家時尚，富有品質感。而五菱宏光S1內飾是主打實用風，質感和檔次自然要差點。
風光S370內飾照
五菱宏光S1 內飾照
在看得見的配置上，或許電動天窗這一項，就能將二者的本質區分開來。天窗對於感官體驗的提升立竿見影，特別是滿載的時候，乘客能與藍天白雲更加親近，從而改變了有限的車內空間帶給後排乘客的壓抑沉悶，車內乘員的舒適性大大提升。
風光S370電動天窗照
出手就是大招，配置不務虛直接到頂！
說到配置，二者真正仔細比較一番，那似乎怎麼看都不像一個同價位的對手。
風光S370僅比五菱宏光S1（尊享型）貴出100塊，就多出了十多項主流配置，教人直呼划算。要說起來，五菱宏光在市面上一直在宣傳實惠、高性價比的賣點，無奈這次風光S370太狠，把配置直接加到頂。都說國人看重配置，其實很多人養家餬口並不容易，但他們同時對品質生活也心存嚮往，對配置和價格自然也在情理之中。
多一份配置就是多一份安心和從容。風光S370裝配了EPS電子助力轉向、倒車影像和倒車雷達等一系列時興的安全配置，建立起家庭出行全方位的守護。另外電子手剎的應用也是一個驚喜，6萬元級家用車還真只有它做到了。相信那些用慣了電子手剎的，是不太願意再使用五菱宏光S1的機械手剎。
這麼一款售價僅為6.99萬元的家用車，我們依然可以在車上找到想要的科技範兒。彩屏數顯電子組合儀表、集成了娛樂功能和手機互聯的7英寸懸浮式中控大屏緊跟高端乘用車潮流，讓全家人輕鬆一起兜風一起嗨。
不得不說，東風風光的這次讓利增配之舉確實很值得肯定。價格沒貴出多少，加的都是一些最實用、流行的配置。更值得玩味的是，S370雖屬於風光370家族，但也可算作新的車系，這次風光S370設定成“全系頂配”，兩款車型採用一個價格，用戶永遠享受頂配體驗，不像其它車搞些根據售價縮減配置的把戲。少點套路，多點誠意，相信消費者會對東風風光的這次市場運作心領神會。
結語 一切為了用戶才是成功之道
最後要提一點，風光S370也還獻出了給用戶真金白銀的實惠，切實為用戶考慮：購車可享2000元油卡+20次免費保養，算下來也有8000元左右。如果再集合前文二車性能、配置的對比，這樣來看，風光S370的性價比、配價比優勢完全是壓倒性的。
另外，二者也都是主流的中國品牌，在車市耕耘多年，做工品質在行業中都累積了深厚的口碑。總體而言，在所處細分市場中，風光S370綜合指數已然最高。而且，我們從風光S370的細節調整上看，東風風光的用戶思維十分凸顯，一切為了用戶，新品全面貼合消費者的家庭實際用車需求、直切痛點。而這一細分市場的消費者還是比較務實和理性的，誰更值得買，誰能帶給來更美好的家庭用車生活，就讓廣大消費者用訂單來投票吧。
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