這是大眾汽車全新的第八代高爾夫。新車的外形設計風格和新CC（海外Arteon）一樣，車頭越來越扁平，稜線越來越多，大燈越來越小。接下來幾年，大家見到的大眾汽車套娃系列都將是這種風格。又一個套娃時代降臨。
大眾高爾夫車系歷史悠久，如今第八代車型和第七代一樣，仍然是出自萬能MQB平臺。新車除了新在外形，還在動力上做了更新。將會有1.0T三缸機、1.5T和2.0T發動機，歐洲版仍然保留2.0T柴油發動機。匹配的變速器是6MT或者7速DSG雙離合變速器。
而目前一汽大眾高爾夫有：1.2T、1.4T、1.6L和2.0T四款發動機，匹配的變速器是5MT、6AT和7速DSG雙離合。相信動力總成上的新動作，將使售價進一步下降，如果你買車不嫌棄1.0T三缸發動機的話。
大眾高爾夫，肯定少不了高性能的GTI和高爾夫R。高爾夫R將有專屬299馬力的3.0T-V6發動機。這臺發動機同時也是上汽大眾在中大型車輝昂上使用的，而高爾夫R一臺兩廂小車就有如此動力。
大眾高爾夫是有插電式混合動力版的，國內以進口的方式銷售，新車指導價28.88萬。雖然混動高爾夫GTE賣得不好，在英國一年的登記量不超過2000輛。但是大眾仍會基於第八代高爾夫推出混動版和純電動汽車。
這款全新的第八代高爾夫上市還要等到2019年，如果要等一汽大眾國產的話，買車的朋友還是不要等了。
目前由一汽大眾生產的高爾夫普通版新車售價跨度很大，從12.19萬至23.99萬。這是因為中間夾雜著具有運動外觀的R-Line版和高性能的GTI版。就算是普通頂配，1.4T+7速DSG雙離合的車型，新車售價也高達18.29萬元。
用如此高的價格買一輛“小排量”的兩廂小車回家，還是雙離合的，大多數人肯定不能接受。一汽大眾在國內投產小眾高性能車，勇氣可嘉。
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