5月，吉利遠景S1新車型增加了兩款，它們分別為：鋒馳型，還有鋒享型，可以看得出來的是，它們的動力組合一樣，都是1.5L+CVT，還有一點，兩款新增車型在內艙配備上，都可以說是相當地豐富多彩，後面我們會詳盡地聊到。作為緊湊型SUV，這兩款車型跟在售的其他6款車型一樣，外觀車身並沒有刻意地進行優化跟升級。比較值得與大家分享的地方，恐怕只有內艙的配置上，那些看起來檔次相當之高的配置內容。
外觀方面，有稜有角、大氣以及扁平式的造型設計，前臉延續了家族式的設計理念，其設計元素我們還是較為熟識的。中網設計給予人們一種刻意壓低的姿態。前進氣格柵採用的依然是我們見過的“水滴漣漪式”設計，尺寸可以用大小適中來形容。左右兩側的前大燈組，並沒有跟格柵相連，這種面積相對較大的設計感，確實是緊湊型SUV中比較少見的。採用鹵素光源的前大燈，日間行車燈自然還是LED光源。看一下格柵的下方，這種貫通式的設計元素，雖然說新意尚缺，但並沒有產生什麼違和感。
車身側面，圓滑、自然以及流暢的線條，腰線設計看得出來是大家所知曉的延展性。外後視鏡首先在造型設計上，與車身同色的姿態，是比較常見的。在功能特性的表現上，電動摺疊的設計，還是可圈可點的。全車尺寸方面，這款新車的長寬高分別為4465mm/1800mm/1535mm，以及軸距值2668mm。車尾方面，在造型設計以及線條的融入上，這兩款新增車型並沒有過多的調整跟優化，就算是最受人們關注的車尾燈，也依舊是在售車型的那種模樣。
內艙方面，打開車門我們目睹到的用料做工，鍍鉻飾條的運用，軟性材質的融入，一切都顯得那麼地自然而然，沒有什麼突兀感。中控臺擁有一款8英寸的電容屏，多功能方向盤顯得相當地普通，至於儀表盤的樣式跟功能分區，跟在售車款保持一致。
配置方面，在智能科技元素被運用得淋漓盡致之時，智能導航系統，智能遠程控制系統，智能車載系統功能，完全看得出品牌商卯足了力氣，將安全特性發揮到了極致。
動力方面，前面已經有提及過了，1.5L+CVT，這樣子的動力總成之下，其綜合性能是令人期待的。後續的動態體驗會比較有說服力。
總結：此次的吉利遠景S1新車型，配置成了相對要重要許多的地方，就連全自動恆溫空調這種東西，也備受人們青睞。
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