用號稱2米定位精度的北斗導航，去挑戰號稱中國最複雜的重慶黃桷灣立交橋，會是什麼結果？能不能正常導航？4月6日正好是清明假期，丁丁特地驅車去了一趟。所用導航設備是小米生態鏈的70邁智能後視鏡，除了屏幕尺寸不一樣，其他與新出的米家智能後視鏡大同小異，都支持3種衛星定位。
支持三模定位的小米生態鏈的70邁智能後視鏡
當日下午天氣晴朗，連接到15顆衛星，其中5顆是北斗衛星。隨著我國北斗衛星群的密集發射，衛星顆數還會增加。厲害了，我的國！高德的衛星信號界面清清楚楚地顯示：定位精度2米！
定位精度達2米，號稱可以分辨車道
再看看號稱中國甚至是世界上最複雜的立交橋——重慶黃桷灣立交橋。
重慶黃桷灣立交橋實景圖
重慶黃桷灣立交橋示意圖
不出所料，高德地圖+2米精度的北斗定位+70邁智能後視鏡，不費吹灰之力，就通過了號稱最複雜的立交橋。下圖中的藍色粗線是智能後視鏡自動記錄的行駛軌跡。
智能後視鏡可以自動記錄行駛軌跡
寫到這裡，丁丁心裡的自豪感油然而生：國產品牌的智能後視鏡+國產的高德地圖+中國自己的北斗衛星定位，順利通過中國人自己設計製造的最複雜的立交橋。真正是厲害了，我的中國！
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