4月24日14時許，川藏鐵路成雅段最後一片T梁穩穩落在樂（山）雅（安）高速公路大橋6-7號橋墩上。至此，由中鐵二局承建的川藏鐵路成雅段的1864片T樑架設圓滿完成，全線施工進入軌道鋪設攻堅階段。
川藏鐵路成雅段預計年底通車
川藏鐵路位於四川省和西藏自治區境內，起於成都，經雅安、甘孜、昌都、林芝、山南等地至終點拉薩市，全線運營長度約1900公里，建築長度約1800公里。
成都至雅安段自成蒲鐵路設計終點朝陽湖出站端引出後，向西進入雅安，長約41公里。其中成都境內線路長約6公里，雅安境內線路長約35公里，新建名山、雅安2個車站。
川藏鐵路成雅段預計今年底建成通車，屆時雅安城區將結束不通火車的歷史。並且，成都的第二條市域鐵路——成蒲鐵路，將與川藏鐵路成雅段同步於今年內建成開通。
雅安火車站7月建成
4月17日，在雅安市雨城區姚橋新區，川藏鐵路成雅段雅安火車站建設火熱，工人們正在陽光下揮汗如雨，焊接候車大廳頂部的鋼架。“大幹120天，建好雅安火車站”的橫幅高掛在頭頂，候車大廳的主體結構已經完成。
據介紹，雅安火車站工程於2017年7月啟動建設，站房主體已基本完工，預計今年7月建成。
“雅安火車站是雅安人多年來的夢想。”雅安市交通運輸局副局長趙飛勇說，川藏鐵路成雅段於2014年12月開工建設，目前已進入攻堅衝刺階段，預計2018年底前建成通車。屆時，將結束雅安城區不通火車的歷史，進一步發揮雅安“東聯成都、西進康藏、南下攀西”的重要樞紐作用。
川藏鐵路各段進展如何？
★成都至雅安段：新建正線長約41公里，新建名山、雅安2個車站，設計行車速度160公里/小時。已於2014年開工建設，計劃於2018年通車運營。★雅安至康定(新都橋)段：新建正線長度約295公里，其中橋隧總長240公里，佔比81%，車站23個。設計行車速度200公里/小時，建設總工期7.5年。目前正在進行可行性研究。★康定(新都橋)至林芝段：正線長度約998公里，其中橋隧總長約885公里，佔比88.7%，車站76個。設計行車速度200公里/小時，部分困難地段160公里/小時。建設總工期7.5年。目前已完成預可行性研究。★拉薩至林芝段：新建正線長約403公里，運營長度435公里，其中正線橋隧總長300公里，佔比74%，新建車站34個，初期開展17個。設計行車速度160公里/小時，2014年先期開工，2015年全面開建，建設總工期7年。
期盼川藏鐵路早日修到我大甘孜！
期盼天塹變通途！
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