5月8日，螞蟻金服推出定損寶2.0技術。發佈會上，螞蟻金服保險事業群總裁尹銘預言，未來五年之內，車險的商業模式將因為汽車行業的智能化變革而徹底重構。
據悉，此次定損寶技術的升級主要包括將圖像識別升級成準確率更高的視頻識別、將開放技術平臺，從與保險公司一對一理賠系統對接升級成未來保險公司可自助接入定損寶。
螞蟻金服保險事業群副總裁李冠如表示，相較於定損寶1.0版本，定損寶2.0的使用群體從專業定損員擴大至普通車主，會讓車險理賠環節更徹底的擠掉原本缺乏標準、難以判斷的“水分”，更高效幫助保險公司減少理賠滲漏的比例。
近年來，人工智能等科技在保險領域的應用步伐加速。僅在車險定損領域，除螞蟻金服定損寶以外，去年8月底，中國保信推出了“事故車定損雲平臺”，去年9月平安旗下金融壹賬通發佈了“智能閃賠”產品。
而人工智能的應用在車險領域日臻成熟的同時，汽車產業也在高速向智能化發展。尹銘預計，未來五年內，車險的商業模式將會因汽車行業的智能化變革而徹底重構。“技術變革如此之快，我們甚至已經預見到了定損寶被取代的那一天。”
尹銘認為，車險模式重構將呈現三大趨勢，定價重構、風險因子重構和理賠重構。
定價方面，根據車輛行駛次數、駕駛路況、駕駛習慣等，未來車險將實現更為精準的差異化定價，通過實時記錄，未來車險甚至完成實時的、碎片化的定價。
從風險因子來看，注重事前防範和衍生風險的防範將是未來車險的一大趨勢。運用AI人工智能和雲計算等技術，未來車險將找到對出行風險有影響的關鍵場景和關鍵行為，精準和適時的為用戶提示風險，防範事故發生。
如今，特斯拉等多家智能汽車品牌正在大規模適用“無人駕駛”技術和智能系統。尹銘認為，未來因人為駕駛帶來的事故風險會減少，但黑客攻擊、智能系統故障等新型風險在誕生，車險的保障範圍會隨之改變。
此外，現有的車險理賠方式也將被重構。尹銘預計，隨著IoT物聯網應用的普及，車輛的傳感設備將極大簡化事故後車輛損失數據的收集過程，通過IoT傳感設備，自動識別車輛和周圍物品損失。目前定損寶是基於圖像或視頻的識別定損，而未來，“也許圖像和視頻的採集環節都不用了，車輛傳感設備會自動解決定損理賠問題”。
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