老子曾說：“天下之至柔，馳聘天下之至剛。”
譯為天下最柔弱的東西，可以驅使天下最堅硬的東西。
自古以來，成大事者必懂得剛柔並濟，過於剛烈或過於陰柔都難以成大器。這句話放在當今的汽車市場依然適用。
在這個消費觀念不斷升級的年代，只有外觀鮮明個性，不被潮流所埋沒，內飾設計感出眾，同時使用感受同樣一流的產品，才能真正打動消費者的內心。
在這個中大型SUV設計愈發“傻大粗”的市場環境下，真正稱得上剛柔並濟的產品越來少。
不過好在我們還有這樣一款車型，他作為SUV轎跑風格的開拓者，一直以不跟隨主流，卻引導主流的精神被我們所熟知，那就是日產旗下的中大型SUV-樓蘭。
初見樓蘭的第一眼，給我的感覺就是“驚豔”。
在這個汽車設計越來越同質化的今天，樓蘭充滿張力的造型與靈動氣息十足的線條屬實讓人眼前一亮。
同時在我腦海裡閃過了一絲靈感，總覺得樓蘭的設計與某種現代建築不謀而合。
最終我發現，是橋。
橋作為聯通兩岸的建築，道路剛直堅硬則為必須，同時兩側又以曲線設計，盡顯線條之柔美。
在保證功能性的同時又極大豐富了視覺效果，這與樓蘭剛柔並濟的外觀設計有著異曲同工之妙。
初見樓蘭就被他前衛時尚的前臉所吸引，迴旋鏢式的大燈與層層堆疊且力量感十足的V字形進氣格柵組成了V-Motion家族式前臉。
配合上流線造型頂端微微隆起的引擎蓋，竟是用柔和線條勾勒出了一個凌厲兇狠的外觀設計，給人感覺十分震撼。
如今許多中大型SUV都將霸氣硬朗的外觀線條設計當做了主流認知。
而樓蘭在側面則盡顯“不跟隨”的設計風格。
樓蘭在側面整體使用了轎跑般的溜背造型，並運用了大面積的曲線與懸浮頂設計表達出了自己的獨特的魅力，而側身的弧線更是極具辨識度。
與其他同類SUV相比，樓蘭無論從線條設計到細節處理都顯得更有藝術氣息。
活力與趣味是對他最好的稱謂。
而樓蘭側面之所以能有此美妙的感官體驗，還有一個秘密。
使得樓蘭的整體設計無限接近於黃金比例。
這也就是為何即使樓蘭車長接近5米，但給人感覺整體非常靈動的原因所在。
動力方面，樓蘭搭載了一臺2.5L機械增壓發動機加電動機的HEV混動系統。
2.5L機械增壓發動機在5600rpm時可以爆發出180kW的最大功率，峰值扭矩在3600rpm時可達到330Nm。電動機可以提供15千瓦的最大功率和160Nm。這款電動機的輸出動力比較小，不可能長時間獨立為車輛提供動力，所以在一定程度上說它只能起到輔助推動的作用。不過對於燃油經濟性還是有所幫助的。
且這套動力系統配合CVT變速箱有著非常出色的動力表現，實際體驗中樓蘭的油門非常輕快，中段加速更是非常迅猛。
相比2.5L自然吸氣版本強悍了不少。而這套系統的油耗表現也相當不錯，面對北京擁堵的交通網也能保持9升左右的油耗。
在內飾方面更是體現樓蘭堅持個性的一面，擺脫了平庸的居家設計，整體也更趨於年輕人喜歡的風格。
所使用的線條非常誇張立體，視覺效果十分突出。可以說這套內飾風格並沒有刻意去迎合一家老小，但張揚的外形帶來了強烈的豪華感，震撼力十足。
日產在國內有個響亮的名號“沙發廠”，樓蘭的座椅也確實對的起這個稱謂。
無論是坐墊長度還是填充物厚度，都非常令人滿意。在行駛中無論是包裹性還是支撐性都是一貫的舒適。
而在後排配置方面樓蘭也是相當重視，不僅配置了空調出風口，還提供了後排座椅加熱以及娛樂系統，在同級別中實屬罕見。
儀表盤部分使用了7英寸液晶屏的設計，屏幕可顯示的數據十分豐富，通過多功能方向盤的按鈕就可進行切換，非常方便。
全景天窗更是標配，面積巨大的全景天窗非常通透。
只要你抬起頭，美景就可盡收眼底。
在儲物空間方面，樓蘭就顯得有些侷促。
操作檯寬大的空間只設計了兩個杯架與一個多媒體接線盒，而看似很大的扶手箱因為整車電池空間設計的原因只有薄薄一層。
在中控部分樓蘭使用了當今流行的大屏設計，多媒體系統搭載的功能相當齊全，按鍵位置也佈置的相當合理，反應速度也算得上是一流。
不過整體界面略顯老氣，按鍵給人的感覺並不是很飽滿。
不過，有了接下來這個裝備的彌補，這些都不算什麼。
全車10個BOSE音響，對於主打年輕市場的樓蘭來說絕對是個加分的項目。
面對日益擁擠的交通現狀，擁有一套高音準、中音穩、低音狠的音響系統能讓你在擁擠的車流中得到一絲慰藉。在實際體驗中，這套音響給人的感覺確實非常滿意，無論你是那類音樂的愛好者，用他準沒錯！
得益於將近5米的車長與5座的設計，樓蘭的後備箱空間表現不錯。雖然地板較高可空間平坦，儲藏容積達到了442L，日常使用綽綽有餘。
總的來說，把樓蘭開到路上的感覺就是安逸，沉穩卻又非常吸睛。
優秀的NVH配合BOSE音響隨時都能給你帶來出色的聽覺感受，而寬大厚實的座椅與充滿韌性的懸掛能你在任何路面都有沙發般的舒適，CVT變速箱配合2.5L機械增壓與電動機構成的動力系統在任何情況下都能帶給你既平順又充沛的動力。
剛柔並濟的外觀設計更是讓你無時無刻成為車流中的焦點。
在同價位車型設計越來越趨於剛直的今天，不得不說樓蘭用教科書式的設計向我們展示了何為剛柔並濟。
那些在外觀充滿力量的輪廓下的絕美線條和方正內飾下的出色體驗，都在向我們講述作為一臺有靈魂的SUV該有的模樣。
直與曲，剛與直，不分家。
-The End-
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