高速上開車千萬不要打開它,不但耗油,還很容易發生車禍!

高速上开车千万不要打开它,不但耗油,还很容易发生车祸!

我們都知道在高速上開車,行車速度會非常快,所以我們要注意很多事情,今天我們主要就來說說車窗。在高速上車窗要麼不開,要麼只開一扇窗,切忌將同側的兩扇窗同時打開。這是為什麼呢?

1、散氣味,要開前排單側窗

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單側窗戶打開的主要用途是散發車內的氣味,抽菸的朋友應該比較懂:在抽菸的時候,將自己這側的窗戶打開一點縫,利用負壓原理,二手菸會很快的排出。但是不宜全部打開,如果全部打開氣流會灌進車內,反而使煙味跑得滿車都送。

2、車窗全部打開,反而通風效果差

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一些車主認為,4扇窗戶全都打開是通風換氣最好的方式了。其實不然,這樣開窗在行車的過程中會使得車內氣流混亂,

窗戶周圍的氣流流動速度會達到峰值,通風效果反而不是太好。這時,車內的東西就會容易被吹亂,關鍵是髮型。所以,不建議同時打開4扇車窗。

3、高速時,千萬不要開同側窗

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行駛在高速公路上,要麼不開窗,開窗只能開一扇窗,切忌將同側的兩扇窗同時打開。如果打開同側車窗,氣流會在同一側直接灌入車內。這時候,處於另一側的乘客迎風感會特別的強,假如飛進

石子或者垃圾,十分有可能打傷乘客。還容易對車輛的穩定性產生影響,有相當大的危險。

而且,無論是從燃油的經濟方面還是從噪音方面,高速開車時最好都不要開窗。只要偶爾開啟外循環就可以保障空氣質量。

正確的三種開窗散熱的方式:

關閉單側前窗,打開其餘三扇窗:散熱速度快,但乘客不舒服。

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如果關閉一側的前車窗,空氣氣流會有明顯的方向感,空氣流通很快,如果車內沒有乘客,這種方法是非常適合去除熱氣和異味的。不過車內有乘客的話,還是容易被強風吹到。

開啟對角的兩個車窗:散熱速度快

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在家開窗戶的時候,我們都知道穿堂風。同理於車內開車窗,當空氣從前車窗進入後與後車窗進入的空氣行成“小旋風”,這種氣流很柔和,不會讓乘客有不舒服的感覺,同時能快速排熱氣。

關閉單側後窗,打開其餘三個窗:最優方法

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當關閉單側後窗時,後排的空氣會大量聚集,形成高壓區。然後從開啟的另一側窗戶及排氣口排出。這種方法不會讓乘客有被吹風的感覺,既舒適又通風。

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如果有天窗,只需要把天窗打開一點,利用負壓也能快速換氣通風。不過不要開的太大,不然效果不好噪聲也大。

炎炎夏日,掌握一門開窗的技能,可會為你省不少心呢,需要的時候趕緊試試吧。

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