拼爹這個詞語在最近幾年真的比較熱，這也反映出來，有一個好爹真的不用奮鬥都可以領先別人，而對於那些不能拼爹的人來說，即使有能力，也只能鬱郁不得志了。我們今天說的這款車，論配置，尺寸，它與BBA對峙的毫不遜色，甚至在動力價格方面還略勝一籌，可是為什麼就賣不過BBA呢？只是因為它沒有一個好爹。說的就是凱迪拉克CT6，品牌影響力真的是它一個致命缺陷。
2015年廣州車展上，國產凱迪拉克CT6出現，它是一款備受關注的國產車型，並且在年底也正式上市。在內飾方面，它與海外版本基本保持一致，以簡潔為主，盾牌風格是其家族式的設計。它搭載的是3.0L雙渦輪增壓發動機，最大功率405匹，峰值扭矩543牛米，匹配8速自動變速箱，另外，還配備四驅系統，主動後輪轉向，電磁感應式懸掛等。
如今人們倡導新能源出行，凱迪拉克也推出了新能源版本。CT6插電式混動版在外觀方面與普通版本保持一致。動力方面，搭載一套由2.0T發動機和電動機混合動力系統，它綜合輸出功率為250千瓦，扭矩為586牛米。而且這個版本在綜合路況下，純電動模式續航超過60公里，只因為它採用的是鋰電池組作為動力源。它的2.0T發動機其百公里油耗也在2.0升左右，非常具有經濟性。
凱迪拉克CT6在很多方面都與BBA高度符合，甚至有些地方比它們還好，可就是沒辦法，有能力卻不能被重用，因此鬱鬱寡歡。也許真的是那樣，不拼爹真的不行，品牌影響力是凱迪拉克面臨的一個重大難題，因為在這個價位，消費者考慮的已經不是動力配置這些方面了，他們更看重品牌影響力了。
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