趙先生是公共自行車的忠實粉絲，他專門騎著一輛“公車”來體驗。還車時，他先推車進入還車通道，將車前輪放進鎖樁槽內，把租車卡放在鎖樁面板上。聽到還車成功的提示音後，他將車取下推入場地。幾分鐘後，他在停車場內重新挑選了一輛適合自己的“公車”，接著走向租車通道，將車前輪放進鎖樁槽內，然後把租車卡放在鎖樁面板上。聽到租車成功的提示音後，他將車取下，並推車通過租車通道離開。體驗一番後，趙先生說，如果租還車的人不多，閘機式服務站和普通“公車點”的效率接近；如果在早晚高峰，租還車的人比較集中時，閘機式服務站的優勢則非常明顯，市民再也不用擔心無車租和無樁還的難題了。
太原公共自行車公司相關負責人介紹，閘機式服務站的優點很多：一是車輛儲備空間大；二是租還車方便快捷；三是鎖樁感應器拆卸方便，並且還能使用移動網絡；四是節約成本。首個閘機式服務站投用後，管理員會根據市民的使用情況和建議完善各項功能。如果效果良好，就會繼續推廣。
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