朱迅峰
由於濟萊高鐵濟南段需要克服跨高速公路和石油管線的難點，管線遷移也在進行中，因此2018年內開工，2020年肯定會全線通車的，這個不用擔心。
濟萊高鐵的意義在於連接京滬高鐵、魯南高鐵，所以它的位置相當重要。
濟萊高鐵是一條雙線客運專線，西起濟南東站，全線6個車站：濟南東站、港溝站、章丘南站、雪野站、萊蕪北站、鋼城東站。
濟萊高鐵設計速度350km/h，線路總長度約116km，其中濟南段長52.2公里，萊蕪段長63.8公里。
其中萊蕪段於2017年底已經開工，濟南段主要克服開頭提高的困難後馬上開工。
濟萊高鐵是山東省“四橫六縱”高鐵路網中的一縱。項目建成後，通過濟南東客站連接濟濱、濟青高速鐵路，遠期擬向南延伸與魯南高鐵接軌。
所以，按照規劃穩步進行，2020年這條城鐵必然開通。屆時對帶動濟南城市圈周邊的發展，已經山東省經濟發展都會起到重要意義。
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