在夏日傍晚清風徐徐的時候，開上你的愛車在車流人少的小路上，關閉空調打開車窗伴隨著涼爽的風前去是一件很享受的事。
但是，如此享受的事兒如果地點換成在高速上，那就很難過了，因為基本是不存在的。所以很多人一直有一個疑問，在高速上能不能開窗呢？要怎麼開窗呢？
高速上能不能開窗？
我說在高速上不能開窗你肯定不信，因為在高速上偶爾你會看到那麼幾個人都開著窗在跑。但其實我是不建議開窗的，原因有三：
1.油耗會增加。在高速行駛時，汽車的流線型可以有效降低風阻，但是如果打開窗的話會破壞密閉性，導致空氣阻力變大，所以油耗就會相應增加了。
2.增大噪音。在高速行駛時把窗打開，毫無疑問風噪會大大增加，降低了舒適性，除非你很喜歡聽風聲咯。
3.內飾變髒。這個也不必多做解釋吧，在煙塵那麼大的高速路上開窗行駛，內飾/頂棚自然很容易被灰塵埋沒了。
4.容易引發交通事故。一般高速公路上的時速都在120公里左右，很多司機會把行李工具等放在後備箱，開窗時風大容易造成不對稱，引發交通事故。
高速怎麼開天窗才恰當？
當然雖然我說了不建議高速開天窗，但萬一有人跟我一樣有愛聞汽車尾氣的癖好呢？（當然我個人高速上是不會開窗的）就非常喜歡呼吸高速上的空氣，就想開窗呢？要怎麼開呢？
首先我先打個禁忌，千萬不能同時開同一側的兩個窗，因為在高速行駛時，風速非常大，如果你把同側的兩扇窗同時打開，這樣氣流會在同一側直接灌入車內。這時候，輕則處於另一側的乘客迎風感會非常強，一片樹葉飛進來就能刮到毀容；重則很有可能直接把整臺車掀翻。即使是無風天氣，也會因車速較快而產生氣流不平衡的情況，車子的車身也會受到一定影響。
說了這麼多，要怎麼開窗才合適呢？建議關閉三扇車窗，只留下後排的其中一個。因為在後排一側開窗會給後排留下一個高氣壓帶區域，在這個區域出風風會比較柔和，人們比較容易接受，況且雜物被吹進車內砸傷的可能性也會大大降低。通風方式比較好。
或者你可以選擇斜對角開窗，就是前面開一扇窗斜後方再開一扇窗，這樣以來可以滿足你通風的需求，二來也可以降低車內的噪音。
最後我還是想建議你在高速上儘量不要開天窗，如果你只是為了空氣好的話，開空調時內外循環掌控好，保持車內空氣的循環就可以了。
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