情往情深情成痴65590013
30萬以內，能夠6秒破百的鋼炮有哪些
一說到6秒破百，很多人都拿插電混動甚至純電動車來充數，我覺得完全沒必要，30萬以內至少有這四款車是輕鬆進入6秒大關的。
高爾夫GTI
這應該是最便宜的6秒鋼炮了，目前終端優惠之後只賣17萬多。官方標稱百公里加速6.9秒，但實際測試只需要6.5秒，堪稱史上最便宜的6秒破百小鋼炮了。
參數方面，高爾夫GTi採用一款功率僅為220匹馬力的2.0T，但由於跟變速箱的匹配積累了了數十年的調教經驗，速度上依舊能夠獨佔鰲頭。
配置方面，GTI配備了併線輔助、倒車影像、自動啟停、自動駐車、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、全液晶儀表、座椅記憶、座椅加熱、手機映射、LED自動頭燈、轉向頭燈等功能，除了車小點，性價比槓槓的。
君威GS 28T
這是一款正規的三廂B級轎車，如果不看數據，你完全可以把它當做一款普通家轎，事實上它也只是頂配的君威而已。但它的速度上是在恐怖。與GTI相似，官方公佈數據居然要7秒多破百，然而實際測試居然只有6.21秒，比官方快了1秒鐘。
參數方面，該車配備了一款261匹的2.0T發動機，並配備了9AT變速箱，比GTI快也就不足為奇了。
配置方面，由於頂配君威售價高達27萬左右，配置比GTI多出了車道偏離、主動剎車、自適應巡航、自動泊車、上坡輔助、軟硬調節懸掛、遠程發動機啟動、抬頭數字顯示、座椅通風、座椅按摩。定位互動服務、車聯網、LED自適應遠近光燈等配置。
福克斯ST
又是一款絕對意義上的小鋼炮，而且是手動擋，深受車迷喜愛，市場加價嚴重。該車售價26萬左右。百公里加速官方宣稱6.5秒，實際測試6.72秒，比前兩位都略遜一籌。也許是手動擋的緣故，駕駛員的影響很大。
參數方面，該車配備了一款250匹馬力的2.0T發動機，最高時速可以達到248公里，是這幾款車中跑得最快的。不過這款車性價比真的不高，配置相當低下，幾乎啥都沒有，我也就懶得介紹了。
凱迪拉克ATS-L 28T豪華型
居然有一款豪華車，沒辦法，凱迪拉克賣的實在是不好，因此優惠幅度很大，這款車原價標稱為36.68萬，但實際終端價格卻只有28.8萬左右。但它的百公里加速是這四款車中最快的，只有6.1秒。
參數方面，它配備了一款276匹馬力的2.0T發動機，動力強勁也就不足為奇了。
配置方面，由於是次頂配車型，配置還真不錯，配置了車道偏離、倒車影像、無鑰匙系統、遠程啟動發動機、GPS+定位互動服務、手機映射+車聯網等配置。
白希文推薦
這四款車中，最便宜的當屬GTI，只賣17萬，卻顯是小。配置最高的是頂配君威GS，速度最快最豪華的是凱迪拉克ATS-L，而唯一的手動擋是福克斯ST。應該說最有駕駛樂趣的是福克斯ST，但配置太低，不推薦啦，GTI性價比最高，如果你不嫌小就買它吧，沒毛病。
白希文
最近汽車圈內“找思域”非常火，原因就是思域作為一臺家用買菜車卻擁有優秀的動力表現，使得某市思域車主極大的自我陶醉，上能幹GTR，下能秒C63。但是廣大的車友是明白道理的，思域終究不是一臺性能車。
那麼在30萬以內，有哪些“小鋼炮”能實現6s破百呢？
高爾夫GTI
2018款高爾夫GTI搭載一臺2.0T 220Ps 350N·m發動機，代號就是我們熟知的EA888。擁有這臺神機作為心臟，高爾夫GTI百公里加速只需6.57s，同時百公里制動距離只有37.26m。
君威GS
作為別克的一款運動中級車，君威GS是君威車系的一員，搭載2.0T 261Ps 350N·m發動機，同時配合別克最先進的9at變速箱，百公里加速成績是
凱迪拉克ATS-L
ATS-L匹配一臺2.0T 279Ps 400N·m發動機，使得百公里加速來到6.17s，是非常快的一臺車。並且通用為它用上了一臺8at變速箱，改善了以前6at的一些老毛病。
17款凌渡GTS
為什麼要強調17款呢，因為18款凌渡還未推出GTS版，只有一臺1.8T的EA888。而GTS版的凌渡則使用的是上文所提到高爾夫GTI上的那一套動力系統，百公里加速也來到了6.9s。
名爵6手動性能版
僅一臺1.5T發動機，名爵6被上汽調校出190Ps 300N·m的數據，實在是難能可貴。這款車型也是目前量產車中超強的1.5T，百公里加速只要6.5s。
此外，還有EA888和EA113的兩款尚酷，百公里加速均在6s左右，不過價格剛好超過30萬。
歡迎車友們補充指正！
Paddleman
三十萬以內的車型追求極致的加速感最快的莫過於比亞迪黑科技產出的比亞迪唐，雙電機加2.0T發動機能將這個車跑出4.9秒的成績，
比他稍慢點的就是自家兄弟比亞迪秦能跑5秒多，
純燃油車速度較快的有小鋼炮高爾夫GTI，福克斯ST，梅甘娜RS，尚酷R，
四門轎車有凱迪拉克ATS，君威GS，
SUV科迪亞克，
以上這些車型都在六秒左右。30萬能買到的二手車裡也有很猛的選手，高爾夫R，英菲尼迪G37，大眾R36，
這三款車都是能進6秒的選手。
奕帆聊汽車
何須30萬，美版領動1.6t 5.8秒破百，非改裝。當然國內的領動只有1.4t，不過這款發動機同樣配備在了k4和k5身上
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萬曉鋒
汽車的部份就留給其他人回答了，只說自己熟悉一點的摩托車部份。
以自己過去的經驗，六秒內實現速度超過 100km/h，基本操作的時間點就是一檔時候油門全開，然後掛進二檔後的不久。四汽缸的 1000 cc 級跑車，原廠標準車的狀態下，都可以輕鬆實現這個體驗。
四汽缸的 600 cc 級跑車和 1000 cc 級的街車，要在六秒鐘之內破百，估計需要經過改裝，以及駕駛員需要一定的技巧。
個人的經驗，N 年前開 CBR900RR，油門全開的話，瞬間就達到一百多的速度。只是當時沒留意具體用了多少時間，相信很多有玩此類車型的朋友，都有此感覺，六秒破 100km/h 對摩托車來說，真的不算什麼大不了的事。
群策網黑旋風
三十萬以內百公里6秒破百的車型，國產車當中還真有一輛神車—比亞迪唐。也許很多人都知道，比亞迪唐最耀眼的就是4.9秒破百的加速成績。
比亞迪就是靠電池起家，也是自主品牌當中新能源汽車發展最有前景的車企，比亞迪唐作為一款新能源汽車，採用的是比亞迪二代 雙模三擎系統，而不到5秒就能破百的成績可以說是豪華車的水準，而且在電量充足的情況下，比亞迪唐在EV模式下的表現也非常優秀。
比亞迪唐內飾做工細膩，非常有檔次，各種配置也非常實用，像ACC自適應巡航，車道偏離預警，盲區檢測，原廠行車記錄儀都能行車過程中用的到的配置。作為國產車，確實看到了汽車工業的進步，再加上國家對燃油車的控制，即將實行的雙積分政策，比亞迪車企可以說是最大的贏家，新能源技術發展早，快，必將會脫穎而出。
30秒看車
30w以內想6s破百加速，我開過凱迪拉克的ats這個車加速很強，很暴力，實測應該也在6s左右的時間。車身大氣上檔次，。
還有一款大眾鋼炮，2.0t的馬力，加速也很快。
雪鐵龍c4l 1.6t寶馬發動機，但是營銷策劃口號，挑戰100w內的非改裝車，提速很快，也在6s。
比亞迪的汽車，542戰略規劃，加速最牛。
比亞迪-唐
四筒
首先我想說這個6秒不知道是6秒以內還是6秒以外，如果說是6秒以內有福克斯ST5秒左右，但是在7秒以內確實有。比如高爾夫GTi其餘的我表示很少了多數在7秒左右，現在可以說比福克斯ST更快但是在30萬以內的沒有了。
