雪佛蘭探界者SUV車型構造，顯得非常大氣穩重，這也是車主購買這臺車的主要原因之一。關於探界者的噪音問題，車主覺得問題不大；因為他知道可以通過後期的隔音降噪處理，讓愛車的駕乘環境變得更加安靜舒適。自己的另外一臺車也是在重慶悅聲汽車音響改裝店做的全車獅龍隔音處理。因此這臺雪佛蘭探界者的噪音問題，也是交由重慶悅聲來解決。分享雪佛蘭探界者全車隔音降噪過程：
【雪佛蘭探界者噪音分析】
雪佛蘭探界者行駛起來的時候，風噪、引擎噪音和胎噪、路噪低頻共鳴聲混在一起，開車時間久了之後感覺有點疲勞、偶爾會產生耳鳴的現象；通過車門隔音、駕乘倉底板、尾箱、翼子板以及引擎蓋隔音處理，有效削減以上噪音問題，從而讓駕乘環境變得更加安靜舒適。
【雪佛蘭探界者汽車噪音解決方案】
減震材料：獅龍T系列減振08361#
吸音隔熱材料：獅龍T系列冰纖隔熱棉08365#
消除低頻材料：獅龍R系列低頻王
施工店家：重慶悅聲汽車音響隔音改裝
【方案分析】
通過重點部位的隔音減震處理，有效減小鈑金共振噪音和低頻共鳴聲；獅龍隔音材料超強的止振吸音效果，讓隔音效果更加持久。
NO1、重慶悅聲的改裝師傅針對車身進行防護處理之後，開始進行隔音處理，首先是駕乘倉底板減震處理。
該部位隔音主要解決路噪、共振以及風噪問題，通過加固底盤厚度，降低行車中，發動機怠速引起的底盤共振噪音、降低路噪、降低外界通過底盤傳入到車內的噪音、降低部分發動機噪音。
駕乘倉底板減震處理之後，再貼一層獅龍T系列冰纖隔熱棉。它具有高效吸音特性，單位重量吸音效果顯著優於同類材料；質量輕，重量僅有同等厚度毛粘的1/4到1/2；疏水性好，不吸水，不發黴，無腐爛和發出難聞的氣味；通過UL94燃燒試驗認證；對皮膚無刺激性，可以切割，無粉塵；易於安裝，有背膠，易粘貼。
NO2、尾箱和後輪弧隔音處理：隔音工藝同樣是先減震處理，之後再進行吸音處理。
此部位隔音主要針對SUV、MPV等較大車型，除了共振噪音外，行駛過程中汽車產生的風噪到後備箱位置時會產生類似迴音的情況。通過加固後翼子板及後備箱底部鐵皮厚度，降低行車中，後翼子板及後輪引起的共振噪音、後輪的胎噪、排氣管的噪音、外界通過後下部分傳入到車內的噪音。
NO3、翼子板隔音處理：有效減小路噪、胎噪，這是翼子板的第一層止振處理。
再貼一層獅龍R系列低頻王，讓低頻共振共鳴聲得到有效抑制。
翼子板隔音處理，這一部位隔音施工可以說是最快速感受到效果，而且適用於所有車型。汽車在行駛過程中，輪胎與地面摩擦，或濺起的砂石敲擊輪轂的聲音對很多車主來說都是一種困擾。通過對輪弧和葉子板作針對性的隔音處理，便能大幅度地減輕胎噪問題。
NO4、引擎蓋隔音處理：貼上獅龍引擎蓋專用覆膜！
對於引擎老化、引擎蓋鈑金較薄、對引擎有改裝的車型特別有效，他不僅能夠有效地隔絕發動機艙內噪音，搭配專門隔熱層還能減輕因高溫對引擎蓋漆面造成的老化和掉色速度。
全車隔音處理完畢之後，進行附件無損復原；
【雪佛蘭探界者隔音效果】
有效減小噪音問題，駕乘環境變得更加安靜舒適；高速行駛的時候風噪、路噪、引擎噪音明顯變小，車主對隔音效果非常滿意。
雪佛蘭探界者全車隔音降噪分享完畢！
END
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