村東頭的社會人
首先說價格，凱迪拉克XTS，新款上市之後，因為官方指導價比之前低了很多，最低已經到三十萬以內了，所以它的優惠幅度肯定沒有老款那樣動輒好幾萬，但實際成交價其實都差不多。而28T精英型指導價31.99萬元，實際成交價各地都不一樣，但是全國平均來說都在30萬左右，作為一款豪華品牌的中大型車還是很有性價比的。
邁騰330TSI DSG尊貴版指導價25.89萬元，裸車價基本在24萬左右，比凱迪拉克XTS 28T精英版便宜六萬塊錢左右。其實我覺得便宜六萬塊錢這個前提下，邁騰還是很有性價比的，但是買車儘量在你的預算範圍之內買貴的，這是我一直以來的觀點。先不說一分價錢一分貨，豪華品牌整體的做工用料水平，品牌價值都要比普通的合資品牌好很多。
再說動力，發動機參數凱迪拉克XTS完勝，唯一的不足就是這個六速手自一體變速箱了，這個變速箱從一定意義上影響了這臺發動機的整體表現。而邁騰的這個1.8T發動機動力放在這個車子上足夠，雙離合變速箱的優勢是換擋快，而且大眾這一代的DSG穩定性進步已經非常大了，不過整體來說我個人認為XTS的動力總成還是有一定的優勢的。因為買車這種事，能買動力強的就不要動力弱的，市裡面感受不出來，到了高速上就能很直觀的感受到動力儲備有多重要了。
最後說一些舒適性，邁騰給我的感覺懸架很有韌性，非常的緊繃，動力銜接也很到位，但是整體偏硬，座椅和底盤都偏硬一點，最起碼比起XTS是要硬一些的。而XTS堪稱美式大沙發，座椅的包裹性，填充物的軟硬都恰到好處，給人一種很厚實的感覺，這個厚實並不是說它的造型，而是做起來的感受非常的飽滿，長時間乘坐也不累。開起來也是很舒服的那種調教，沒什麼駕駛樂趣，各方面都是以舒適性為取向的。
淡墨說車
一汽-大眾-邁騰
新車定位於中型轎車，官方指導價為：18.99-31.69萬，在售共12款車型。
2018款 330TSI DSG 尊貴型 廠家指導價：25.89萬元，目前優惠幅度達2.8萬元左右。
優惠後車身價為23.09萬元，購置稅19700元，車船使用稅480元，強制險950元，商業險（第三者保100萬元）8300元，上牌費180元，合計全款購車預計花費總額為260,866元。
上汽通用-凱迪拉克XTS
新車定位於中大型轎車，官方指導價為：29.88-42.88萬，在售共5款車型。 2017款 28T 精英型 廠家指導價：31.99萬元，目前優惠幅度達4萬元左右。
優惠後車身價為279900元，購置稅23923元，車船使用稅480元，強制險950元，商業險（第三者保100萬元）9300元，上牌費180元，合計全款購車預計花費總額為315,063元元。
家用首選：邁騰，XTS 6擋手自一體變速箱不推薦，挫頓感明顯。
