2萬多公里的汽車行駛中偶爾熄火,持續一年的故障讓車主很苦惱!

我們先來了解一輛昌河汽車的電路故障,車主描述的故障現象是:汽車在行駛中偶爾熄火,熄火之後再擰鑰匙就正常。這個電路故障讓車主很苦惱,持續有一年時間了,找師傅維修時就正常了,所以一直沒解決!這不,前幾天,車主又一次遇到了熄火的問題,這次是因為熄火後再也無法啟動了,車主只有打救援電話,讓師傅來解決!

下圖所示,這就是這輛電路有問題的昌河汽車,車主說以前熄火後還能啟動,但是這次卻不能啟動,只有打救援電話了!師傅注意到這次汽車行駛的路況比較差!

2萬多公里的汽車行駛中偶爾熄火,持續一年的故障讓車主很苦惱!

這輛昌河車的行駛里程有2萬多公里,將近3萬公里。師傅在車內擰鑰匙,發動機只能在起動機的帶動下運轉,自己無法正常運轉!此時車主還描述了一個很重要的現象,那就是汽車發動機每次出現熄火時都是汽車在過顛簸路面的情況下出現,平路行駛基本沒出現過!

這個信息就比較重要了!師傅分析,發動機熄火出現過多次,這次熄火後無法啟動與車主開車行駛的路況關係很大,說明這很可能是汽車電路方面出現了問題,有可能是接觸不好,這次是徹底接觸不好才導致發動機無法啟動!

2萬多公里的汽車行駛中偶爾熄火,持續一年的故障讓車主很苦惱!

汽修師傅分析之後,就開始查找電路!汽修師傅決定先檢查油路是否正常,師傅趴在後座位置,讓另一位師傅擰鑰匙,他聽油泵是否工作!(擰鑰匙後,我們可以聽到幾秒輕微的嗡嗡聲,就是油泵工作的聲音)但是,師傅沒有聽到油泵的聲音!

於是,汽修師傅把後座拆下,拔下油泵插頭,用萬用表測量插頭!可是,師傅擰鑰匙後,油泵線沒有電!這就進一步縮小了故障範圍!隨後,汽修師傅找到油泵繼電器和保險絲,準備檢查它們是否正常!下圖綠色區域所示,汽修師傅找到了油泵繼電器,準備測量它是否正常!

2萬多公里的汽車行駛中偶爾熄火,持續一年的故障讓車主很苦惱!

讓師傅感到驚喜的是,把繼電器拔下後,師傅一下就發現了問題!如下圖綠色區域所示,這裡就是油泵繼電器的安裝位置,你能看出問題嗎?

2萬多公里的汽車行駛中偶爾熄火,持續一年的故障讓車主很苦惱!

汽修師傅介紹,問題就在油泵繼電器安裝的位置!下圖四個箭頭所示,這是油泵繼電器四個插頭的安裝位置,其中一個插頭有問題,那就是紅色箭頭所示的位置!師傅介紹,這個插針已經縮下去了,基本上接觸不到繼電器上與它連接的針腳!

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汽修師傅把保險絲盒翻過來,如下圖所示,綠色箭頭所示的這根線就是出問題的線,它已經快要掉下來了!這肯定就會導致油泵繼電器的連接出現問題,繼而導致油泵不工作!

2萬多公里的汽車行駛中偶爾熄火,持續一年的故障讓車主很苦惱!

這下,汽修師傅算是找到了故障原因!汽修師傅的解決辦法就是把這個插針固定在正確的位置,之後擰鑰匙啟動發動機,一下就啟動了發動機!當然了,這個故障是由於汽車在出廠時的裝配出現的問題導致的,4S店的維修就是免費的!車主對於維修結果還是比較滿意的!我們車友可以簡單瞭解一下師傅分析解決問題的過程,希望能對車友有所幫助!


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