你在火車上或者長途車上遇到過哪些刺激的事?

憤怒的烤包zi

想想這些年乘過的火車,要說記憶最深或最刺激神經的是遭遇火車上的重大交通事故,看到了寒風中躺倒了很多的遇難者,是我記憶中最恐怖的一幕。

(網上圖片,與此車禍無關)

那是1993年1月31日,那是個星期天,我一大早從家裡出來,天是黑的,大約才4點不到,然後走了一公里去乘公共汽車,再去火車站,想坐由赤峰開往大連的77次特快旅客列車去瀋陽。

這時剛剛過了春節,車站上很多返程的人擁擠一團,仗著自己年輕硬是擠上了火車,而在阜新車站那天還有很多人沒有擠上來,我雖然擠上了火車,但別說座位,就是站著都不能轉身,如果兩腳不著地完全可以懸空,這是我坐的最擁擠的一次火車。

很快我就覺得自己有點暈暈乎乎,不是很舒服,似暈車又似恍惚,從來沒有過這種情況,內心暗暗叫不好,後悔自己這個時候去瀋陽了。其實我是同一個賣俄羅斯相機的小販約好,去買鏡頭的,那時瀋陽五愛市場有一角買俄羅斯商品,星期日還能遇到俄羅斯人直接交易。

渾渾噩噩過了一個多小時,發現外面的天漸漸的亮了,自己算一下距離,應該走了一多半,再有一個小時就該到了。就在這時猛地車身震動,“砰”的一下子,好像撞到了什麼,我以為撞了大石頭,但火車吱吱叫著開始剎車,滑行一段距離後慢慢的停了下來。

車上的人不知道怎麼了?擁擠著滿是疑惑的互相詢問,但不知道怎麼回事,火車上的廣播也沒有說明,就這樣猜疑著等待,天漸漸的亮了。

大約過了四五十分鐘,突然外面圍上來大批的警察和武警,警車還有救護車,這才知道是火車撞了大客車,肯定是傷亡的。

我坐的是第一節車廂,已經距離肇事地點很遠了,看不到什麼,逐漸有消息傳來,死了很多人......

又過了很久,火車開始往後行駛,非常的緩慢,原來是火車頭已經脫軌了。這時才覺得非常後怕,如果火車顛覆,這段鐵路路基很高,有差不多一房高,掉下去會怎麼樣?我可是在第一節車廂啊,風險太大了。

(網上圖片,與此車禍無關)

很快退回到肇事的附近,現場非常凌亂,行李、衣物,還有遇難者的屍體,兩側都是,散落在大約百米長的範圍內,雖然是寒冬,但很多人的衣服都被扯掉了,甚至是四肢不全了。

火車上的人一片寂靜,全部都睜大眼睛望著窗外,沒有人說話,但不時發出“啊......啊......"近乎心驚膽戰的驚呼,現場太殘忍,一個接一個,幾十人啊,25年後回想起來依然歷歷在目,慘不忍睹。

一些公安人員正在給遇難者拍照登記,寫紙卡然後壓在身體上,由於是冬季這裡的風沙大,很多塵土將遇難者身上身下的血水蓋住了,但白色的肉體四處散落著,衣服沒有了。還有一些孩子的書包與作業本,風中吹動著。

火車的車廂被慢慢的牽引到了下一站等候,這一段鐵軌要全部拔掉換成新的,結果一等就是七八個小時,這期間火車上不僅沒有任何的食品和水供應,隨車小販甚至開始漲價賣東西,這就別說了,車裡的人沒有情緒,沒人計較,都默默回味剛才的悲慘一幕,這時才體會生命的脆弱,活著真好。

(網上圖片,與此車禍無關)

等鐵軌重新鋪好,換了車頭再開往瀋陽,在前面的高臺山車站看到了原來的車頭,前臉已經憋了,而撞上的大客車基本碎了,是在一處無人看守的道口,火車正面撞上要過道口的大客車側面(時速95公里),結果將大客車整體撞碎了,火車頭幾乎是騎著大客車的底盤推行了500米才停住,所以鐵軌全部不能再用了。

這是我寫此稿時找到的一些官方資料:1993年1月31日7時30分,由赤峰開往大連的77次特快旅客列車,運行到高新線羅家站至高臺山站間2千米26米無人看守道口處,與遼寧省新民縣新民鎮個體大客車相撞,造成65人死亡,4人重傷,5人輕傷的特大路外傷亡事故。

(網上圖片,與此車禍無關)

下午三點到瀋陽,下車找一個小飯店,想吃點東西,還要了一瓶啤酒,但怎麼也吃不下,雖然很餓,而就是無法擺脫現場的恐怖,一次看到這麼些缺胳膊少腿的遇難者屍體,一點思想準備都沒有啊。手抖、牙也抖,眼前都是看到的慘狀,還是恐懼。

馬上買返程車票回家,到家裡才知道剛剛電視裡播放了車禍的新聞,家裡人知道我在這這輛車上,正在擔心的中,我敲門了,最驚喜的是她們。


書影

十幾年前自己一個人出去旅行,因為年紀太小,平時很少獨自出門所以嘗試有些缺乏。

由於沒趕上時間,只能買火車站票了,就這樣,我的人生第一次火車之旅便開始了。臨走前,我媽媽囑咐我“站票沒事,你看見有空座坐上去就行”,然而就是這句話,開啟了我的一次尷尬之旅!

上了火車之後,人比較多,我拖著厚重的行李箱挪動著腳步,很奇怪的是,我發現整個車廂就我一個人站在那裡,“難道只有我一個人買了站票?不可能啊!”當時心裡感到非常奇怪,“一定是買站票的人看到空位都坐了下去了”。想到這裡,我迅速找到一個空座位,徑直坐了下去,就這樣,我坐著過了幾站,當時心裡還是非常奇怪,為什麼有座位還只能買站票呢?心中默默地把火車售票處罵了一遍,同時心裡也在暗暗竊喜,好歹沒有站著,哈哈哈。

過了幾站之後,上來了一個老大爺,當時他走到我這裡,推了一下我的肩膀,當時我並未在意,以為他是無意而為之。沒想到,他居然直接對我說:“讓一下,這是我的座位。”語氣中還有一些不耐煩,當時我心裡就有點不舒服了,“明明是我先佔的座位,憑什麼要給你?”這個老大爺瞬間提高了音量:“這是我的座位!”

當時車廂人們的視線瞬間被吸引了過來,弄得我也非常尷尬,老大爺繼續說:“你把你的車票拿出來,我看看!”然後我便把車票給他看了,“你這個是站票!”老大爺說。當時我還是沒有搞懂,不過看他那麼強勢的樣子,也那麼大的年紀了,便也沒再說什麼,便把座位讓給他了。

後來我一個人站在車廂裡,一直在想剛剛發生的事情,“媽媽不是跟我說只要有空座就可以坐的嗎?難道她騙我?”想到這裡,我就非常奇怪,然而一瞬間我似乎明白了,“是不是當買坐票的人還沒有上車的時候,那個空座便可以隨便坐,而當人家上車的時候,便需要將座位還給人家?”

瞬間覺得自己好尷尬,一車的人剛剛都在看著我,他們甚至有可能以為我是故意佔座的呢,越想越尷尬,也不敢面對眾人,只能戴著耳機默默地看著手機,實際上心裡已經翻江倒海了。後來上網一查,果然是向我所想的那樣,真的是尷尬的不能再尷尬了!絕對親身經歷,人生第一次坐火車,就給我來了這麼一出,可謂是終身銘記啊!


那個跳跳妞在路上


81年暑期,我和新婚妻子從家鄉小站乘火車去北京遊玩。

朋友說認識這趟列車的司機,他把我送到火車站,沒買票,告訴我徑直上車坐最後兩個座號,每節車廂這兩個號都沒賣出去,是機動的。

那時都是燒煤的綠皮火車,拖著長長的黑煙轟隆轟隆地咆哮而來,尖銳的汽笛聲過後,迎來緩緩停下的列車。

司機瀟灑地從龐大的車頭上跳下,把我們領到座位,找來乘務員指著我們說:“這是我的弟妹,去襄樊轉車的,幫我把他們照顧一下。”乘務員欣然同意,望著司機匆忙離去的背影,我心中敬佩之意油然而生。

有乘務員的庇護,我也就心安理得地乘坐免費列車。誰知,走到了半路,來了一大幫人開始查票。

我的媽,在人群中尋尋覓覓,怎麼也找不到乘務員那熟悉的面孔了。我傻了眼,心裡一緊,該怎麼辦呢?長了這麼大,我還沒幹過丟人現眼的事,難道今天還成了逃票嫌疑人?

思索中,被人輕輕推了一下,問道:“票!”

我說:“是司機領我們上車的,跟乘務員打了招呼。”

“哪個乘務員?”

“就這車廂的乘務員,這時沒看到她。不信?你去問司機吧!”我也底氣十足地這麼牛了一回。

他看我說話很有底氣,就放棄了查我票,說了句“哦,乘務員換班了,沒事。”就去查別人了。他放了我一馬,我虛驚了一場。

車停在了一個縣級中等站,穿著鐵路制服的司機在忙著擦拭大大的車頭驅動輪和連桿,那時的火車司機派頭十足,令人羨慕。

那個年代,在火車上吃飯、買香菸、購食物比任何地方都便宜一些。於是,我買了5包香菸去慰勞車頭做清潔的司機,順便把車上查票的事說了,司機說車到襄樊後送我出站。然後買票中轉北上。


坐了一天的慢車,晚上可到襄樊,轉車後可乘直快列車一路北上,經河南到鄭州後還要轉一趟車,總共算來,需要40個小時吧。

車到襄樊站,夜幕下的站臺上熙熙攘攘,人來人往,好不熱鬧。

我和妻子在站臺上等待司機送我們出站。突然,我看到車頭和列車分離,車頭緩慢地向前開走。

心想,這下完了,誰送我們走出車站呢?莫不是司機忘了這事。想著,想著,我奮不顧身地向車頭奔跑。

跑著,跑著,我回頭一望,嚇了一身冷汗。身後有一個人在黑暗中跟著我的路徑,緊追不放,嘴裡還喊著什麼,環境太嘈雜,我聽不清。

我以為是車站工作人員抓逃票的,我越跑越快,他越追越緊。我聽不清他喊的什麼,但我看見他在向我招手。我追的火車頭漸行漸遠,我被追的人漸行漸近。

又是一場虛驚,原來追我的人正是司機。火車到大站後要加水添煤,司機沒有時間送我走出車站,他臨時改變主意,要用火車頭把我拉到站外,在沒有圍牆的地方下車,再從外面繞到售票廳購買中轉車票。

於是,列車到站後,司機立馬到站臺上找我,副司機把火車頭開到前面岔道,再倒回到相鄰軌道來接我們上火車頭。

火車頭駕駛室裡,正副司機、司爐工和我們一共5個人顯得有些擁擠,但我心裡是愉快的。

幾分鐘後,這黑不溜秋的龐然大物穩穩地停在了站外,我們從高高的駕駛室順著扶梯急忙下車,司機幫我拎下行李。

一個揮手,一聲再見,幾十年也沒有再見到英俊的他們。


明珠清揚

說說我遇到過的驚心的事,

那是十年前,我在深圳工作,過年回家,沒買到火車票,只好乘長途班車,可又沒乘上臥輔車,是一輛硬座,沒辦法,能回家就行,幸苦就幸苦點吧。

話說我這車上有二十多人,終點是南昌,有約一半人是中途下車,車上有四五個南昌人,貌似是一夥的,一路高談闊論,吵鬧不休,讓人不勝其煩!到了萬年這個地方時,有一人要下車,但駕駛員沒停,過了大約一里路才停下,這個年青人心懷不滿下車後撿起路邊石頭,連續打壞班車兩塊玻璃,撒腿就跑,司機及車上人追下去,一路追了有二百多米將人抓住,就那幾個南昌人,押著這人,一個個擼胳膊,挽袖子對這青年拳打腳踢,押上了車,一路開往南昌,經過一小村,青年扒車窗朝外大喊了幾聲,有人朝車跑過來,有人大聲喊叫,司機及幾個南昌人覺得不妙,於是加大油門狂彯,跑出幾里路,路邊有一派出所,司機將車開了進去,而後面以有人乘車追來,兩輛小貨車,上載十幾名手持棍棒的人。

幸好有派出所,警察截留了追趕的人,我們全車人深感慶幸!事情還沒完,車離開派出所後過萬年不遠,路邊有人攔車,上來5個青壯年男人,每個人或者手搭一件衣服,或者拿一把雨傘,車上人大慨都感到了異常,頓時鴉雀無聲,五人上車後分散與各處,其中一大個子坐到了我鄰座,我是靠窗,不一會,此人將手搭到了我肩上,我心想,此人好無理,想欠身擺脫,猛然感到肩膀刺痛,原來他衣服下握著一把尖刀,我頓時熱血上湧,抬頭看時,見其它幾人都在翻乘客的包,立時明白了,這是明偷暗搶啊!如果聲張,就會變成公開的搶劫,其它人都沒敢哎聲,幾個南昌人也慫了,沒了之前的兇狠,我旁邊這傢伙左手壓著我,右手開始摸我口袋,我左邊內衣口袋有五六千元錢,包裡還有,為避免更大損失,我主動從兩褲子口袋摸出一把零散鈔票遞給他,約有二百元,他衝我笑笑,沒再搜我,然後吹了一聲口哨,幾人要求下車,下車走後,車上恢復了平靜,各人開始檢查有無損失,受到損失的只嘆倒楣也說是破財免災,末受到損失的直呼老天保佑,真是幸運。

真要搞大了,車上雖有二十來個男女老少,也不會是5個持兇器打劫者的對手,回家過年,求個平安吧!


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好像是09年元宵節,從北京坐火車回長春,直達臥鋪。火車快開時北京的同學給我打電話,告訴我要下大雪,買點吃的,火車停路上不至於餓到。我給他一頓嘲笑,這麼多年,還沒聽說大雪會把火車逼停的?

臥鋪睡了一宿,早上起來迷迷糊糊的問列車員到哪裡了,列車員說還沒到山海關。霎時清醒問怎麼了?回答大雪封路,火車動不了了。

趕緊買吃的,結果頭天恨不得10分鐘一趟的賣東西的沒了,告訴我們車上沒吃的。

轉眼中午12點,車到錦州,餓的受不了時,一對老年夫妻開始吃飯,吃的是兒女給帶的肯德基。我只能聞味喝開水,那個酸爽。

半夜12點,車到瀋陽北。開個小窗戶,大家排隊買泡麵,到我時,泡麵剩最後一桶。我沒有零錢給了100,然後那個小販沒找錢就跑了。

回頭泡麵來吃,覺得味道不對,拿起泡麵仔細看,才發現泡麵牌子不是康師傅,而是康師孃。

凌晨4點,車到長春。10個小時的路程,走了30多個小時。


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86年秋天的一個夜晚,和朋友坐著雲南特有的米軌小火車從開遠去昆明。

因為朋友是鐵路職工,我們被安排坐在了緊挨火車頭的第一節車廂。火車開到半路,在一個小村莊附近突然來了一個急剎車,停車後聽說是有人臥軌自殺,我們也湊熱鬧下車看了看,在電筒燈光下,隱約看到在火車頭下的車輪間卡了一個人,因為害怕太血腥,我們就趕快上車了。過了一會,聽到列車員說車下的人沒有死!但是被齒輪卡住拖不出來!又過了20多分鐘,說人拖出來了,隨著一陣嘈雜聲,一個人被兩個列車員帶到了車廂裡,坐在了車廂的連接處,大家驚奇的發現,從車下拖出的那人除了身上沾染了些油汙外,幾乎連擦傷都沒有!那人也許是精神有問題,又或是受了驚嚇,一直沒有出聲,因為天氣有點涼,他坐在那裡有些發抖,列車員還給他披了件衣服。

第二天一早到達昆明,警察上來把那人帶走了,這算是我坐火車遇到過的一件刺激的事吧!


凡人94458931

八六年的夏天我搭中巴車從山西和順看完同學回家。山西山多山陡,和順又是牛郎織女的故鄉,牛郎織女約會的地方自然更加的充滿想象。一路上我依了車窗,看外面誘人的風光。突然一巨大的山石從懸崖上咆哮而下,我們來不及有任何反應,巨石就重重地砸在車門上,中巴車嘎然而止,巨石的一角還伸進車門,車裡的人頓時啞囗無言,驚得半天說不出話來。所幸巨石正好壓在車門的側面,沒有人傷亡。我就坐在車門後的第一排位置,當時我嚇的出了身冷汗,腳軟得挪動不了,後來還是車裡的人把我抬起來從車窗遞出去的。回想下當時的場面和驚險片一樣,那生死經歷讓小生君王永生難忘。



小生君王

小駝看了好多人的刺激的事,感覺自己遇到的事都不算啥,但是小駝還是想說說自己的故事,這還是個帶有那麼點浪漫的故事呢。

小駝和男朋友是異地戀並且離的真不太近啊,所以每每到了節假日小駝和男友都會選擇一起出去旅行或去對方的城市看看。

某個學期,小駝和男友已經三四個月沒有見過面,這個假期小駝和男友都準備找實習和上課,可能假期見面的時間也很短,正巧小駝學校放假比男友的早一些,於是小駝決定去男友的城市去找他,這已經不是小駝第一次去男友的城市找男友了。

哈爾濱距離贛州:3134公里。

從哈爾濱到贛州的交通方式:火車、飛機

放假前後都是旅行的高峰期,飛機票的價格一般都比較貴,並且從哈爾濱到贛州的航班數量也不是很多。價格在1400元以上

飛機價格太高而火車的時間太久假期沒幾天,不能一半的時間都用在交通上吧,於是我每次都是火車倒飛機再倒火車。從哈爾濱先坐車到瀋陽,因為瀋陽相對於哈爾濱的航班更多一些。贛州城市相對較小,於是我每次都會找他周邊的交通方便的城市,例如南昌、廈門。

那天小駝的路程安排是:

哈西離市區比較遠,大概需要45分鐘,於是31日早上起來收拾一下行李我就出發開始一天的征程了。

本來一切時間安排的還是很合理的,但是人算不如天算。南昌高速維修,導致本來夜間機場大巴行車30分鐘能到的路程,走了一個多小時的時間。

1.15的車一定是坐不上了。但是當時為了節省時間我提前就把票都取完了,所以改簽我得去窗口改簽。

這是從南昌到贛州早上的火車車次表。到南昌火車站的已經錯過了1.15和1.36的火車,大概1.46左右我到了車站。因為已經是夜間,火車站只有兩個窗口,很多人都因為修路在沒趕上自己本來的火車改簽,改簽的隊伍人不少,兩個窗戶辦理的業務還不一樣,不可以串窗戶。眼看時間一點點的流逝,隊伍中有一對夫妻因為沒趕上車而互相埋怨,大家的心情都比較壓抑。因為時間真的來不及了,小駝和站在小駝前面的小姐姐商量了一下,小姐姐猶豫了再三,看小駝快急哭了就是和我換了一下,為小駝爭取到了寶貴的幾分鐘。

當小駝站在窗口說出自己要買的車票時,售票員還提醒小駝要是趕不上這票就這能作廢了。小駝有一絲的心灰意冷,但又只能放手一搏。畢竟2點多的車之後就是6點多的車了,奔波了一天的小駝表示很累了,買不到票的話也不知道在車站該怎麼辦。

終於在2.07左右的時候買到了票,拉著裝有我為實習3個月準備的沉重行囊快速飛奔到進站口,放箱子過安檢一套動作一氣呵成。終於在檢票前的3分鐘前坐在了候車廳,一直擔心的開車5分鐘前停止檢票沒有發生,因為火車晚點,我們2.14的之後才開始檢票。

這一路都是驚險而幸運的,可能中間再有一處沒有這麼幸運小駝都得在南昌站不知所措了。

那天真的是身心俱疲的一次旅程。

小駝把自己的旅途中發生的驚險也拿出來說說,不是想比誰的驚險,而是想提醒大家出行一定要多注意目的地的路程變化,從而打出必要的時間量,不要遇到小駝一樣驚險又窘迫的境地。

教你避免和小駝遇到同樣事情的小訣竅,更有目的地的眾多攻略哦~


去哪兒攻略

02年放寒假的時候從學校回鄰縣家裡,要轉幾趟車,在鄉村路邊等最後一程車的時候,都下午五點多了,天色灰濛濛的了!好不容易來了箇中巴車,只想著早點回家!也沒仔細看就擠上去了。上去一打量,裡面塞滿了人,我只能站門口臺階那,我身邊站了四個紋身光膀大漢。心想,這麻煩了!大冷天的光膀子露紋身,鐵定不是好人,我得注意點了!售票員叫買票,我當時牛仔褲,錢包放屁股後面兜裡,好巧不巧的,當時身上400多塊錢全在錢包裡,平時外出坐車都會注意大錢跟路費分開放的,結果掏錢包買票全暴露出來了,我都感覺旁邊那人眼神都塞進我錢包底去了!剛買完票裝好錢包,我同學又打電話過來問我到家沒,那時候剛買的一臺一千多的三星手機又給他們看到了,接電話的時候明顯感覺到屁股後面牛仔褲口袋的那個紐扣有人在解了,趕緊匆匆說完塞好手機!也不回頭,對著錢包口袋位置一巴掌,裝作順手自己拍下自己屁股而已,把那個手給拍開了!當時回去手上就提了個破雙肩包,趕緊提起來從裡面掏出煙抽了根,順手就給他們四個散了根,站我前面那個接了煙就挑起話題來了,小朋友,你這是到哪去?(當時讀中專,17歲才1.55米),我用當地話說:朋友,你叫我什麼?他說:你不是小朋友麼?我說:你這什麼眼神?我都20多了,才從外面出了點事回來待幾天。邊說邊順手把我的破包提起來一點,包拉鍊不是很好,露出裡面一把帶鞘的殺豬尖刀把(同學少數民族的,喜歡倒騰這些,放假前送了我一把,就順手塞包裡了),然後就問他們這附近鎮裡有啥好玩的,反正滿口黑話胡說。到了下個鎮子,他們就下車了,一下車車上的大媽就讓我看身上財物還在不!說他們是這一帶的慣偷,偷不了就搶的!我摸了一下,錢包手機都在!一身冷汗,16歲一個人出縣城讀書,鄉下小子,第一次碰到這場面,當時心裡想著錢包手機絕對不能丟,他們要是搶,我鐵定掏刀子捅人,捅死一個是一個!


進出口物流David

講講我去印度第一次坐長途火車的經歷吧!因為那是我到達印度境內的第一個夜晚,需要坐一整夜的火車去往北印聖城瓦拉納西,沒錯,去過印度的朋友應該知道,那個聖城就是一個糞便滿地、汙水橫流的極其髒亂差的地方。

然而沒有印度旅行經驗的我,忘了提前買票,臨時趕到火車站時已經買不到有位置的票了,只買到一種寫著RAC的沒有位置號碼的票,跟中國火車上的站票類似,但又不完全是,這個後面再跟大傢俱體解釋。

剛到火車站廣場我就差點崩潰,到處都是混亂、嘈雜、或躺或坐的人,臭氣熏天,後來我上了火車就更是被嚇到,床鋪密密麻麻地塞滿了每一個空間,昏暗中每一個印度人都顯得面目猙獰,有一瞬間感覺自己像是上了一趟恐怖列車。

因為我的票沒有座位號,我只能求助乘警,乘警幫我安排了跟另一個印度人共享一張床鋪,原來RAC的意思是你沒有固定座位,但是可以根據實際情況跟其他人共享座位,算是比中國的火車站票稍微好那麼一點。

當我跟另一個印度哥們侷促地擠在一張狹窄的床鋪上,心想著,今晚甭指望閉眼了,就這樣撐到瓦拉納西算了。

結果,過了一會,火車開動,乘警突然走過來,用警棍拼命地敲我的床沿,示意我下來。

我以為自己犯了什麼錯,膽戰心驚地下了床,乘警讓我拿好行李跟他走,我一頭霧水,一邊跟著他走一邊仔細回想我到底犯了什麼錯,可是完全想不出來。

接著,乘警帶我進了一間帶有空調的高級隔間,裡面的床鋪更寬大,而且乾淨整潔多了,相當於我們中國的火車軟臥。

原來,乘警發現空調床鋪正好有空位,特地免費給我升了艙。

我剛剛才到印度,居然就享受了一把外國人的“特權”。

如果當時看著我被乘警帶走的那些拼座或者無座的印度人要知道我是這麼個結果,他們應該也會感到忿忿不平吧?

會不會像我們遇到類似的情況一樣暗地裡罵那個乘警“崇洋媚外”呢?

更多精彩內容,敬請關注我:劉小順

用有趣的角度看世界,做最有態度的旅行家。


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