2018年5月28日晚，吉利汽車新能源戰略發佈會暨博瑞GE上市儀式在杭州灣隆重舉行。備受矚目的吉利博瑞GE正式上市，吉利汽車以實力行動派的姿態為新能源市場注入新的活力。博瑞GE官方指導價公佈的那一刻，PHEV插電混合動力車型和MHEV輕度混合動力車型兩種共計8款車型，以橫掃同級的產品力和售價，讓整個新能源車市場都為之震動。
作為吉利汽車今年發力新能源車市場的開路先鋒，也是首款搭載"智擎•混動"新能源動力系統的旗艦車型，博瑞GE的問世不僅代表著吉利汽車在新能源車領域邁出了實質性的第一步，其在外觀、動力、科技配置等各方面的硬實力，也直擊充電難等各種用戶和行業痛點，為我國新能源車市場發展帶來了更多可能性。
同級領先的產品力 真正的實力派
縱觀當下混動B級車市場，博瑞GE不僅代表了吉利汽車最高造車水準，也刷新了混動B級車的多項新紀錄。僅在外觀和內飾設計層面，博瑞GE就實現了革命性突破，整體採用"時光競速美學"設計理念，由內而外都充滿科技感與未來感。從家族式水滴漣漪式進氣格柵、飛翼式LED大燈、凌厲流暢而又一氣呵成的轎跑化動感線條，到獨具匠心和視覺特效的一體式中控臺設計，無一不彰顯出吉利汽車精湛領先的造車技藝，刷新了汽車設計美學的新高度。
不僅設計美學修煉上內外兼修，博瑞GE在性能、科技配置、安全裝備等方面更是實現全面突破，為用戶帶來省心又省力的高效汽車生活。在動力方面，吉利博瑞GE PHEV車型搭載1.5TD+7DCTH插電混合動力系統，實測7.32秒即可破百，實測純電續航里程為58公里，滿足一週城市上下班通勤。博瑞GE PHEV車型支持3種充電模式，充滿電最快僅需1.5小時；甚至還可智能設置充電，實現降低時間和經濟成本兩不誤。MHEV車型則搭載吉利自主研發的48V輕度混合動力系統，也是國內首款量產的輕混B級車，擁有發動機智能起停、動力輔助、航行模式以及能量回收等功能，綜合最大扭矩300N.m，最大功率142KW。在"一箱油挑戰1200公里京滬極限之旅"的實測中，平均百公里油耗低至4.3L。動力性能、燃油經濟性等遠超同級。
在智能互聯成為大勢所趨的當下，博瑞GE在智能科技配置方面也不遺餘力。作為國內首款量產實現L2級別自動駕駛技術的B級車，博瑞GE的ICC智能領航系統、全速ACC巡航、AEB城市預碰撞系統、AEB-Pe-行人識別保護系統等，全面囊括無縫互聯、智能操控、安全防護、人性關懷等多個方面。另有三種駕駛場景，讓汽車不再是冰冷的機器，而是擁有高智商和高情商的智慧管家或夥伴，讓用戶智享高效智慧出行體驗。
擊穿底線的品價比 締造價值新標杆
除了顏值、動力性能和配置等方面橫掃同級車市媲美ABB等豪華車，贏得"最節能的豪華混動B級車"等讚譽之外，博瑞GE PHEV插電混合動力車型和MHEV輕度混合動力車型兩個版本八款車型，最低13.68萬，最高19.98萬元（補貼後全國統一售價）的價格，也締造了混動B級車品價比新標杆，打破了合資混動B級車動輒20萬起步的壟斷。誠如吉利汽車集團副總裁、銷售公司總經理林傑先生在公佈售價之時所言，博瑞GE在業內率先實現了讓用戶"用傳統燃油車的價格購買混動車型"的創舉。也正因為超越同級的品價比和產品號召力，博瑞GE預售之時就創下20分鐘訂單破千的銷售記錄。
伴隨著汽車不斷進化，新能源汽車逐漸成為各大汽車廠家的新戰場。浙江吉利控股集團總裁，吉利汽車集團總裁、CEO安聰慧先生表示，"吉利是新能源汽車領域的行動派，立志成為中國新能源汽車節能技術的引領者"。在"藍色吉利行動"的戰略指導下，吉利正在一步步從核心科技突破，為中國汽車產業立"芯"，同時也利用家族化設計和時光競速美學創造汽車設計美學的新高度，助力中國汽車產業實現脫胎換骨的改變。我們有理由相信，科技智混新旗艦——博瑞GE將以非凡實力為吉利汽車新能源大計迎來開門紅，也將為吉利汽車可持續發展乃至中國成為汽車強國夯實基礎，讓廣大消費者輕鬆享受低碳高效的智美汽車生活！
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