晚上走高速是用遠光燈，還是近光燈？

王釗63622

一般情況下我們都痛恨遠光狗，但是在告速公路上駕駛該開遠光燈還是要開的，而且很多時候是必要的。

我們都知道在高速上開車車速是很快的，高速路上的最高限速是120公里每小時，意味著我們的車子每秒就能駛出33米，按照燈光的照射距離四五十米來說，行駛中遇到障礙物是相當危險的。所以說，高速上開遠光燈是相對安全的做法。

當然了，如果有人想到你前面超車，這時最好變換成近光燈，因為遠光燈太強烈會通過後視鏡照射到前車的後視鏡反射到駕駛員眼裡，對其正常駕駛有很大的影響。在你要超車的時候，你可以選擇變光，即變換遠近光燈，這樣可以有效提示前車你要超車。

總之，在高速公路上行駛不像城市道路，對於遠近光燈的使用沒有嚴格的限定，所以，從安全角度出發，高速公路行駛合理使用燈光很重要。

汽車很聽話

看情況使用，不要覺得在高速行駛車輛不多而且視野開闊就能一直使用遠光燈，遠光燈一旦使用上非常影響前車的行駛。

很多人都很痛恨遠光狗，一旦在對線的時候，一個遠光燈就會讓你措手不及，瞬間就會讓你短暫致盲，完全看不到前面的道路情況。

只要前方可視距離內有車就開近光，如果沒車才可以開遠光。其實同理，你如果高速後面有車開遠光，你必然感覺剌眼，把後視鏡打到防炫目，這樣對後方的觀察和可見度就下降了。

不過有人覺得高速肯定要開遠光啊，中間都有隔離帶的，反方向的遠光看不到的，而且近光你也看不到頭上的指路牌啊，所以總的來說是要開遠光的。

其實道理說得沒錯，但你要知道，當你準備超車的時候，此時你如果還開著遠光燈，那麼前方的車輛可能會造成晃眼。

正常情況：只有看路牌，和前方無車時，才使用遠光。

特殊情況：有車在我後方開遠光，讓到前頭來，讓我用遠光。

還有一種情況必須遠光： 下坡轉上坡，在凹陷處近光直接射地面，啥都看不到。

但說是這麼說，在現實生活中，不管流量大小，高速上至少80%的車全程遠光，要說90%其實也差不了多少，從起了念頭走高速，到走完高速下來燈光桿都不會碰一下。這樣的情況也是一直存在的，這並非少數人才會這麼做的。

總的來說，高速公路晚上可以開遠光燈，因為高速路上中間一般都是有障礙物在阻擋遠光的，同時又不用擔心對面會有車行駛過來造成危險。但是也要根據實際情況而言遠近光燈切換使用才對。

孫行者救援在線

廢話不多說，直接上結論：車多的時候，請不要常開遠光燈。會車的時候，儘量切換成近光燈。

1、你用遠光燈時，別人的車裡是這個樣子。

會車情況：遠光燈照射角度高，燈光直射對面駕駛員眼睛。如果你沒法體會，請打開手機閃光燈放在車頭，對著你的眼睛照。遠光燈刺眼不說，還有極大的安全隱患，被閃的司機很難看清左側道路中間處是否有行人或者障礙物。

跟車情況：如果你開了遠光燈，那麼前車司機的後視鏡裡會如下圖所示。大量光經過後視鏡反射到前車司機眼裡，導致前車司機被閃到。同時，前車司機也沒法通過後視鏡看清後面的情況。

2、如果你不記得車子有沒有打開遠光燈，請看一看儀表裡這個符號。

打開了遠光燈，儀表中會亮起藍色的“遠光燈標誌”，也就是說，在儀表裡這個標誌亮起，就說明你開著遠光燈，如果在市內車多的地方，意味著你正在被很多人罵“遠光狗”。之所以儀表裡沒有“近光燈標誌”，只有“遠光燈標誌”，通俗的說是因為遠光燈這玩意兒用得不正確，會給其他人帶來危險，所以得在儀表上有標誌來做提醒。

3、對於濫用遠光燈的人，懇請燈下饒人，請正確使用撥杆！

不要只顧自己爽，而不顧別人的安危。市內照明條件好，車多人多，開遠光燈並不會給你增加多大的照明效果，只會適得其反。所以，市內開車，請看看“儀表遠光燈標誌”、正確使用燈光撥杆切換遠近光燈。總而言之，遠光燈的開啟條件是以不閃到別人為原則：如在無路燈路段，對向近距離無來車時，開遠光有助於觀察道路情況。

車域無疆

大燈是夜間行車的重要保障，是夜間在高速公路、城際公路行駛時必須啟用的設備，否則會造成視線不佳，非常危險。那麼夜間行車，對於燈光應該如何使用呢？