據搜航網最新獲悉,越南最大的碼頭,胡志明的凱萊港(Cat Lai)近期港塞嚴重,並且塞港情況目前還在不斷加劇,貨物延誤情況非常嚴重!
固體廢物堆積造成凱萊塞港
對於此次嚴重塞港事件的原因,業內分析認為自2017年末中國嚴厲控制固體廢物的進口以來,越南的塑料、紙張和其他廢棄物的進口一直在增加,越來越多的貨物猶如“蝗蟲”般聚積在胡志明的凱萊(Cat Lai)港,大量未處理的貨物的堆積,造成了嚴重的港口擁堵。
針對目前Cat Lai港的現狀,韓國船公司Sinokor近日已宣佈,將於6月10日停止接受Cat Lai Port的塑料垃圾貨物!
據當地媒體報道,從4月下旬到5月初,Cat Lai Port有8050個集裝箱,儘管在國定假日海關有一些延誤,但是廢塑料和紙張就佔了5234個TEUs,未作處理的2816個TEUS的集裝箱或需等待90天或更長時間!
因此,胡志明海關、出口商和進口商、港口和港口運營商和其他各方,在本月早些時候舉行了一次會議,討論緩解目前的貨運停滯的措施。他們已經同意採取行動,包括確認進口廢料的許可證,重新安置已經停留30天或更長時間的集裝箱,以減少對進口商利益的損失。
然而,隨著前往胡志明市的集裝箱滯留在Cai Mep和Hiep Phuoc,預計目前堵塞的情況將會持續一段時間。
搜航網提醒近期有貨運抵Cat Lat 港, 或者計劃出貨到Cat Lai港的廣大外貿和貨代企業,需要密切關注並做好塞港延誤的心裡準備!!
凱萊(Cat Lai)港知識小補充
越南一面全部臨近海洋,海岸線長3200千米,港口特別多。其中胡志明港(HOCHIMINH)又稱西貢港,是越南南方最大港口,萬噸遠洋輪可入港裝卸。胡志明港目前有三個碼頭,分別為:
● NEW PORT(新港)
● CAT LAI PORT(凱萊港)
● VICT PORT(越南國際集裝箱碼頭)
其中CAT LAT、VICT為老港,NEW PORT是新港。一般到老港的海運費比到新港要低一些,掛靠的船公司也多一些,但有時港口會擁堵。
凱萊(Cat Lai)港是越南胡志明港區最著名的一個集裝箱碼頭,胡志明港和Cat Lai港這兩個港口的關係,就像上海港和洋山港,或者深圳港和鹽田港的關係一樣。
閱讀更多 搜航網 的文章