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你說的是還在銷售的現款吧？32萬的價格出了顏值還有啥值得買的？
要我來說，值得買的可真多了！
相對即將上市的Q5L來說，現款Q5簡直不要太划算。
1、首先，現款Q5用的是ZF的8 AT變速箱，這款變速箱在我看來封神都不為過，無論是平順度、換擋邏輯，還是性能上，它都是這個級別挑大樑的作品。而即將上市的Q5L，把8AT換成了7擋雙離合......為了避免被噴，在這裡我就不多說這臺雙離合了。
2、其次，現款Q5用的是奧迪看家本領的Quattro四驅，Quattro之於奧迪，就不用我多說了吧？而Q5L居然把它換掉，用上了適時四驅，遠不如Quattro，這麼一來，越野性能肯定大幅度下降。
3、再看看它的對手，寶馬X3和奔馳GLC，X3剛上市，將近40萬的售價，不覺得太貴了嗎？奔馳GLC價格也不便宜，國產化後小毛病都沒停過，各種問題纏身，有興趣可以去某之家論壇去看看。
4、最後，現款Q5經歷了七八年的市場考驗，產品絕對成熟可靠，不會出現大毛病。這時候，花32萬買一臺奧迪Q5，真的是太划算了。
車神經
期待已久的新款奧迪Q5要來啦！你做好準備麼？新的奧迪Q5與老款簡直大大大不同，新車上市是否能受到消費者歡迎，還要靠市場來鑑定！你們說那~
2018款奧迪Q5的外觀設計
2018款奧迪Q5是一款非常售消費者期待的豪華關於選取牛股的思路我已發在扣＃扣～號中：1545186259！在此申明，我從不收費，也不推薦股票，能學到本人的戰法及知曉個股的具體買賣點！
SUV車型，動感車身，展現進取鋒芒。新奧迪Q5的獨特之處在於其動感十足的車身比例，不僅車身線條極為流暢，表面更充滿運動雕塑感，遠遠看去就像是由一整塊金屬雕刻而成。新奧迪Q5的一體式進氣格柵採用最新的六邊形設計，更加寬大，邊框厚實；兩個稜角分明的前大燈與進氣柵之間再無阻隔，直接貼近。前保險槓更富於立體感；下方進氣格柵配以動感的橫向飾條。新款車型在氣勢上勝於現款車型，可以說就是一臺縮小版的新款Q7。2018款奧迪Q5阻力系數從0.33下降到0.30。
2018款奧迪Q5的尺寸方面
一張氣勢不凡的前臉當然要配上符合要求的車身，新老相較之下，新一代奧迪Q5車身修長，線條更加明朗化。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4660*1890*1660mm，軸距為2820mm。車身總長度比老款多1英寸，軸距111.0英寸，比老款長0.5英寸。車身長度及軸距相比現款車型有所增加。2018款奧迪Q5基於全新MLB2平臺打造（與全新A4同樣新平臺），輕量化優勢十分明顯，較上一代車型，新一代Q5減重約90Kg。
2018款奧迪Q5的內飾設計
新款Q5內部也進行重大改進，採用更好的材質，改進人體工程學，採用最新和最科技的技術。一塊絢麗的12.3英寸全液晶儀表盤是現款車型所不具備的，中控則是一個8.3英寸的懸浮式液晶屏顯示屏，與現款Q5深陷於閣子裡的顯示屏相比，新款顯示屏更大（17款顯示屏6.5寸），而且還是獨立在外的，這讓整車的內飾更具逼格範，科技感十足。
2018款奧迪Q5的細節設計
新款奧迪Q5車尾沒有像車頭那樣“用力”，整體的輪廓比較圓潤，感覺很飽滿看著也舒服，足夠大氣和上檔次。稜角也更加分明的設計讓輪廓變化不大的尾部多了一些動感。由於不是頂配版車型沒有20寸輪轂，不過18寸的雙五幅的輪轂也足夠霸氣。尾部的排氣管是新款Q5的一大亮點，保險槓採用鍍鉻條裝飾將兩個排氣管連接起來，運動感非常強烈。
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配備電子檔杆，相當的高大上，應該說外觀內飾是奧迪Q5最大的賣點。
17款奧迪Q5巨大的倒梯形進氣格柵帶有鮮明的奧迪家族特色。奧迪Q5並沒有做出太多改變，依舊延續了老款車型的設計。外觀方面選裝了越野風格套件，包含前後不鏽鋼車底護甲、黑色輪眉防護以及側面的金屬踏板，讓車身整體看起來更具野性。
細節方面，獨有加熱、製冷杯架，舉手之間盡顯貼心。更多貼心的細節設計，令新奧迪Q5的駕乘感受更加溫馨。位於中央扶手後方的杯架具備加熱和製冷功能，讓身在車內的每一分鐘都成為享受。
動力方面：搭載2.0 TFSI發動機，根據調校的不同分為高功率及低功率兩種功率，根據自己適合的選擇。奧迪Q5最大扭矩400N?m。這款車0-100km/h加速僅需 5.9秒。總結：32萬的裸車價搞定豪華到空間奧迪Q5，性價比十分有競爭力。不管是外觀還是內飾還是配置還是動力都是行業標杆。
總體配置一般，性加幣也不怎麼樣！ 如果錢 多 可以裝逼考慮 還是不錯 的 選擇！！
眾媒眾享
看了看其他人的都是廣告，還是我來說吧。
新款Q5繼承了Q7的設計風格，單體式六變形的全新水箱護照，讓人覺得高端時尚，保險槓和尾翼等的Sline外觀，給整車加分不少。
矩陣式MAtrix的LED極光頭燈組能感知周圍車況，主動的調整燈光角度等。如此奢華的外觀加上原本就很優秀的操控，設計，質感。新Q5再次進化，完美繼承Q7，清晰明確的時尚輪廓，精緻的光線設計，開出去絕對與眾不同的風格和氣勢。
奧迪不主張車身的摺線設計，這樣太複雜了。引擎蓋左右兩側合二為一，美感而又精密，奧迪的細節之處就在此。
豪華時尚，肩線上揚的角度，保險槓的裝飾條，燈具，鍍鉻的窗框，一切都是如此完美。
說了這麼多我們再來看看內飾。
頂級真皮，高規格隔音玻璃，LED氛圍燈，一切如此美好，坐在車裡非常安靜。大量的水平線條，開闊的視野，還有什麼有如此的享受呢？
全新的Q5還加長軸距到2820mm，寬闊的空間，一家老小出門都不成問題。後座椅還可以選配前後滑移，5人模式有550L以上的後箱空間，傾倒座椅能擴充到1500L以上。8.3寸中控，12.3全尺寸儀表，中文導航，手寫板，10聲道音響，360度的全視角顯影，全景天窗，自動停車，爽前座四項電動腰靠。半自動的ACC主動式定速巡航控制。
奧迪 Virtual Cockpit全數碼虛擬座艙。12.3的LCD屏幕能夠自動做出變化，車速，導航，通訊。車內正中央的MMI Navigation plus多媒體系統是所有行車訊息的視窗，而且還可以觸控的噢。
電動全景天窗，操作簡單。
再來說說操控。輕盈穩健這不可能的任務在Q5上統一了。不等厚鋼材與無膠條接縫鈑件、激光焊接等技術。S-tronic 7速雙離合變速箱加上TFSI四缸渦輪增壓汽油引擎與quattro ultra智慧型四輪傳動系統，最大馬力為252hp/5000~6000rpm。
總結起來就是全方位無死角，運動，豪華，各方面無懈可擊。quattro ultra智慧型四輪傳動系統自動監測地面，宛如人工智能一樣。
個人覺得，Q5值得擁有，一定是不錯的選擇，買過一定不後悔。
車通南北
奧迪Q5如果32萬能入手，相信很多朋友已經手捧現金等著了，內飾和顏值是值得稱讚的，性能更是經得住考驗，全新A4平臺，三大件都是可以拿出來論斤稱兩的水平，乘坐比較舒適，駕駛很穩重。
懂車姐夫
Q5是08年上市 只此一代 改款都沒有 現在降點價 銷量過萬輕鬆 與上一代A4L同平臺 不同的是 全系標配誇醜四驅 機械誇醜Q5僅此一代 對誇醜粉的意義 是其他粉不能理解的 尤其現在這兩年的版換掉了DSG 換回靠譜的8AT 你說的32萬我們這兒見不到 也不知道究竟能有多少消費者能用32萬買到 如果要挑毛病 是車就有毛病 因為造車的是人類不是神仙 -----老A4L車主
