小貝天空
本田XRV和帝豪GS都是專門為年輕人而打造的SUV車型，兩款車的定位相同。但是價格差別還是挺大的，XRV的入門級車型都比帝豪GS的頂配車型還貴一些。究竟哪款車型表現更好一些，下面我們就從不同的方面進行一次比較。
外觀：年輕時尚VS大氣活力
從外觀上來看，兩款車型走的就是不同的路線。帝豪GS的整體造型給人一種非常時尚小資的感覺。整車採用流線型設計，搭配動感的前臉造型和張弛有度的立體腰線，盡顯跨界風。吉利家族式格柵與遠近一體的大燈讓帝豪GS的前臉更加飽滿，回紋外圈還有紅色線圈包圍，顯得更有運動感。尾部採用“Z”字型設計，使得車尾層次豐富，時尚風十足。不要小看這些外觀上的細節，現在的年輕人買車跟找對象似的，很看眼緣，這些設計都是加分項。
與帝豪GS相比，XR-V則少了些精緻，多了一些活力。它飛翼式的前臉設計將兩條鍍鉻裝飾條與前大燈相相連，採用家族最新的設計理念，使第一眼的視覺效果更有衝擊力。在整體造型上，直線條與稜角充斥著XR-V的各個部分，很有穩重硬漢的感覺。
雖然外觀上的審美是見仁見智，但是帝豪GS的設計顯然更懂年輕人一些，相信您兒子喜歡帝豪GS，很大一部分原因也是看中了外觀吧。
內飾：重設計感和人性化VS偏穩重務實風格
帝豪GS在內飾上很注重設計感，這點從無邊框後視鏡上就能看出來。內飾材質採用的是質感較好的軟質材料，大多數是軟包，摸起來手感還行，挺顯檔次。而且帝豪GS的內飾設計得挺人性化，比如加了主駕駛鏡燈、LED背光閱讀燈、較多的儲物空間，都是基於年輕人的用車需求來的。
XR-V的內飾風格則是老牌合資車穩重務實的感覺，秉持著本田一貫的設計風格，雖然車內用的材質不是真皮，但也不像很多合資車那樣滿車的硬塑料，舒適度上比帝豪GS稍差了一些，也還算舒服。但本田XRV對於運動感氣氛的營造上面是十分到位的，中控設計偏向於駕駛者一側，採用鋼琴烤漆，棕紅色金屬拉絲質感的拍檔區域面板做工很不錯，不過對於年輕人來說，稍顯過時了一些。
配置：豐富智能VS主流務實
帝豪GS在安全配置以及智能化科技方面，均處於同級別SUV中的領先地位。特別是在人們非常關注的安全配置方面，擁有全速ACC自適應巡航、預碰撞安全系統、倒車影像和行車記錄儀這些較為高端車型才有的配置，開車的時候更能保障駕駛員的安全。
相比之下，本田XR-V在配置上做得比較欠缺，主流SUV中配備的ESP、倒車影像、自動駐車等配置也不缺，但目前僅支持定速巡航，不能自動保持和前車的安全距離，也沒法自動減速。與一向以配置取勝的自主品牌帝豪GS相比肯定是不佔優勢的。而對於看重配置的年輕人來說，這點也是個減分項。
綜合上面的比較我們可以看出，帝豪GS和本田XRV在顏值和內飾的差別其實並不大，全看買車人的喜好。但是在配置方面，明顯是帝豪GS更加出色，性價比更高。與其花個十三四萬買輛低配車，為什麼不花十萬買輛配置更好，氣質更年輕的車呢？可能我也是90後，所以觀點和您兒子一致，覺得還是帝豪GS更好一些。
大娃說車
XR-V如果沒有機油增多的問題，這款車在動力方面還是有優勢的，不過目前XR-V機油增多問題不少，在買車的時候要考慮到這一點。所以，在廠家好沒有明確解決方案的情況下，建議暫時不要考慮1.5L的XR-V。
鯰魚汽車
這個問題我比較有資格回答，因為前不久剛入手了一輛本田XR-V，當時是一個開4S店的朋友推薦的，去他的4S店買的頂配，給了一些優惠，全部下來17萬元。我買SUV主要用來上班代步，週末帶家人出去散散心，大問題倒是沒有，最明顯的缺點就是懸掛硬，我爸媽坐在後面不舒服。說實話，我個人覺得這個價錢應該能買一輛更好的車。
夢在無垠行
就看你買車有沒有面子成分了，我個人更傾向於帝豪gs這款車，畢竟開車上路，安全是第一位的，帝豪這款車配置豐富，而且4安全氣囊，車這個東西，只要自己愛惜，其實並沒有太多問題的，現在國產的跟合資的差別真的不是很大！尤其是10萬左右的車型上
小磨香油14
看來題主挺懂車的，這兩款車在十幾萬的SUV裡面都算是佼佼者，帝豪GS還更便宜一些。為什麼您兒子更喜歡帝豪GS呢，我覺得很大一部分原因是因為帝豪GS車上的智能配置很新潮，現在的年輕人還是挺看重這些的，相比之下XR-V的配置都有點老了，既然是給兒子買車，還是要看兒子自己的喜歡。
有佳車志
不知道為什麼會有很多人想買本田XR-V，可能就是因為合資品牌影響力大的原因。但花十幾萬買輛小型SUV真的沒什麼好處，開XR-V速度快了胎噪聲音轟隆隆的，坐著也不舒服。升車窗的時候，玻璃都是抖的。雖然花的不是豪車的價錢，但是這配置也有點說不過去，反正不建議你買XR-V，感覺不划算。
