“传统主机厂过去要花3个月走完的流程，小鹏汽车只需3天。
”“小鹏汽车里面个个都是人才，说话又好听，我超喜欢里面的!”
“年会抽奖中的枸杞到现在也还没喝完……”
“我是小鹏汽车第578号员工。”
注意：以下是老板何小鹏本人的回答，请同学们仔细看、并划重点
“小鹏汽车首先是一个创业企业，面临大量0-1的工作，组织和业务上肯定都很辛苦，但是我觉得会很酷。
汽车是很复杂的一件东西，需要很多人，很长时间，很多钱才有可能做成。因此你会发现变化很快，而且和成熟的整车厂有很大的差异，例如流程需要不断地变化。
作为一个创业公司，我们追求的文化是简单、效率、品质、尊重、正直、志同道合和分享成功。文化做实非常难，因此高管一定要起带头作用，且通过建立制度和体系，将文化分解到每一个方法和流程中去。
小鹏汽车追求的是互联网和汽车的叠加，换个角度，就是软件、硬件和运营的整合。从造车角度看，一般分四个维度，设计研发、生产制造、品牌营销、运营服务。当前的纯互联网公司，大部分的焦点是放在1和4，基本上跳过了2，而当前纯整车厂，大部分的焦点是2和3，基本上没有仔细考虑4（售后一般是4S店在做，而且售后实际上和销售是一体的）。不做好2和3，做不好品质，不做好1和4，难以有差异化，更很难从大到强。
从公司文化体系角度来看，我们更会是一个互联网和科技公司。我们需要向整车厂学习，品质、项目管理和严谨性等很多都是互联网人之前做的还很不足的；然后我们需要更多的自我研发，特别在AI方面的自我研发，要知道将2万多个零件组装起来不算很难，但是要将数据在不同的零件和供应商中流动起来，做出好的体验，做出中国的特色真的需要很大量、很长期的自我研发才行。
所以从我个人的角度来看，我觉得在小鹏汽车工作可以令你学到很多知识，可以让你挑战自我，可以收获很多精神财富和物质财富。一个今年将快速发展到近3000人的公司肯定会出现很多问题，但是回过头看，我们也将收获很多。
我有一个好朋友说过，在创业公司干活的目的就是可以让自己退休后多很多可以吹的牛，或者将曾经吹过的牛一个个实现。这也是为什么小鹏汽车和整车厂不同，也和很多新造车势力不同（大部分新造车势力是将新能源车的模式重复一次）。
在未来的2-3年，大家会慢慢看到我们在自主研发的基础上，在懂品质制造的基础上，做出更加科技化的产品，利用自己开发的自动驾驶等互联网技术来改变出行。
有朋友说公司喜欢空降大牛，没有发展机会。实际上，最快速的学习就是在快速发展的行业，行业中快速发展的公司，以及公司中有快速成长的老大来带你一起进步。所以从发展角度来说，这样对个人发展是最好的。
”閱讀更多 小鵬汽車 的文章
