——五方元音【旅遊紀實】
在“聖福天路”結束後我們依然在本著“吉普車不走回頭路！”的理念，沿途繼續沿著公路行駛，曾經走到了路的盡頭，無奈只能返回再次選擇走“青塔湖至陽邑”線，我們越過“青塔湖水庫”那60多米的“漿砌石單曲拱”堤壩，當然由於後面緊跟著當地的“麵包車”不能做停留觀察，也只能是“與投胎”般地奔命俯衝下去。
當我們俯衝下來後，便是一道萬丈峽谷怪石林立，一片黑灰色籠罩在眼前，道路卻是平整的，沒有了剛才在堤壩處的急轉直下，更沒有了俯衝時的狹窄道路。於是為了緩解近4小時的開車勞累，於是暫作停留，稍作修整，拿出水杯、泡上茶葉，便坐在路邊的崖石上一覽周邊的景色，忽然間被遠處萬丈絕壁的山下一處類似“石窟”般的山洞所吸引，當走近時已經看到那就是一個“石窟”，便招呼“燕趙玩家”：
“拿上‘盒尺’！這裡是個‘石窟’！”匆忙中我疾步前行著，一邊拿起相機進行記錄，一邊興奮地向著“石窟”衝了過去，我在那坎坷的山間、石縫中、興奮地“跳躍”著，心裡想著：在涉縣的深山裡應該有著較為古老的石窟，而這些“石窟”的存在，應該是古人的遷徙、停留、駐守、修行的地方，當然這裡就留下了許多的文化信息，諸如石刻、文字、紋飾、造像等都可以提供給後人們去研究與開發、利用的，這也是古文化研究中不可或缺的依據。
當來到“石窟”前時看到石窟兩側的“龍形圓雕”未曾被損毀，其他的洞內“龕”都被損毀！或許這就是“文化浩劫”吧，因為文化無國界、文化無教派的，而人們為什麼要損毀這些古人的“造像”呢？
關於這些問題是有界限的，故此只能是這樣的遺憾地離去，沒有做具體的尺寸測量，更沒有具體標註的記錄，只有拍照以示紀念！···
或許在依然會遭遇不法之徒之手，但是希望不要成為依據，當然現在流行“媒體依據”，我這樣記錄也應該是最全面的“媒體依據”吧，希望大家不要再次破壞，時至今日不能再有損毀與破壞！以此為證！···
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2018年4月13日17時整（今天下了一天的雨，沒有出門，在家中渾渾噩噩地沉睡，或許這就是疲勞吧，幾天的旅程讓人感覺到了勞累，北京之行是匆忙的，16小時。涉縣的旅程是330公里，是14小時的消耗，無奈，休息一天也是不錯的，····）
本人作品皆為原地實際拍攝，希望大家手下留情。
新刻的字，讓真實的面貌掩蓋·····
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