張德率i
哈弗的H2S是一款熱門車型，最新款為2018款。
官方給出的配置數據是長4146，寬1772，高1638,整備重量達到了1噸8。這個車重已經和中大型SUV差不多了，而H2S只是小型SUV。
至於這個車重是否是這麼重，我們普通車主也沒有稱重的條件不可能去稱一下到底是多重，只能通過汽車網站上給出的數據為準。那我們來分析一下這個重量是否是正確的。
2017款H2S長4146.寬1772.高1638.軸距2550.整備重量為1噸4。
2018款的H2S車身尺寸是一樣的，動力系統和電子系統等配置也幾乎是一樣的。
除了車殼，車體中重量最大的是動力系統和傳動系統，也就是發動機和變速箱。2017款和2018款這兩個系統都是一樣的。
哈弗H2S車鋼板是比較厚，用手按一下就能感覺出來的，不過只是單純外形的一點變化也不可能多出來將近半噸的重量。
再來比較和它外形尺寸差不多的長安CS55，CS55的車重是1噸4。
通過分析，這個1噸8的重量應該是標註錯了。
吳總說車
哈佛H2S在底盤發動機沒有大改的情況下，車身重量是不會差出來200公斤的，我仔細看了一下數據，其實網上也會有信息不準確的錯誤。這個1840的重量並不是整備質量，這個是最大載重，車輛有兩個重量參數，我們常說的車重就是整備質量，哈佛H2S的整備質量自然為1.4噸左右，而它的最大設計總質量為1840。所以說這是網站的錯誤，以實際為準才行。
對於哈佛H2S這款車，其實改變了我對哈佛的印象，作為一款小型SUV，設計的非常精緻。外觀就不用說了，哈佛的車型外觀都是不錯的，大氣，H2S的外觀更加的動感時尚，適合年輕人。內飾是亮點，充滿了科技感，特別是電子檔杆有著非常高的逼格。
動力方面哈佛H2S沒有做出改變，自然採用的是1.5T的渦輪增壓發動機，最大馬力為150，扭矩達到了210。實際開的時候動力輸出完全夠用，不過感覺渦輪介入比較遲，起步會有點肉。
對於這樣一款小型SUV，哈佛H2S的性價比還是不錯的，並且符合現在年輕人的審美，當然也有一些缺點，車內儲蓄空間太小，後備箱也不是很大，油耗也是有點高的，開起來隔音效果做的也一般。不過沒有完美的車，喜歡的話還是值得入手的！
慶鍋談車
H2S是分為紅標和藍標哈弗H2s的！設計風格不一樣！外觀和內飾風格不同！還有就是哈弗的紅標車要比藍標車看上去更運動一些！至於車子的重量是和使用的鋼材有關！還有就是發動機的型號！每個型號發動機的重量也不一樣！2018款哈弗H2s更改車型發動機可能是車身重量增加的一個原因！
