貝納利250、貝納利300、雅馬哈飛致250哪個適合摩旅和長途?

努1力工作66

看了其他答主的回答,基本上都是首選雅馬哈飛致250作為摩旅用車,這個選擇當然沒什麼問題。

但是這個問題是否只有一個標準答案呢?

我來談談我的看法吧,並非為了譁眾取寵,只是自己的一點真實想法。

飛致250本來是一款標準的街車,然而在中國卻陰差陽錯的被當做一臺旅行車使用。飛致250在國內剛上市時本來還順風順水,那時候應該叫天劍王來著,可是後來突然一下橫空出世了一臺GW250,水冷雙缸,動力比天劍王大,配置比天劍王高,關鍵是價格比天劍王還要低,品牌也不比天劍王差,這下把天劍王整得裡外不是人,被車友們罵了好多年不思進取小氣什麼的,天劍王在國內的市場份額也被GW250整編得差不多了。

可以說GW250是合資廠商裡面,最先開始把摩托車向休閒娛樂玩樂方向發展的車型。

但是時間到了現在2018年,連GW250也顯露出了疲態,現在的國內摩托車市場,就算GW250停產,飛致250也根本沒辦法收復舊河山了,因為競爭對手太多了太強了。

還好中國摩友們發現了飛致250還有一個副業幹得不錯,那就是摩旅,發動機質量可靠,性能穩定,動力滿足基本需求,再加上省油的同時還有個大油箱,巡航里程驚人,駕駛姿態舒適,整車質量穩定,小毛病少,這不就是個摩旅用車的絕好胚子嗎?

如今的雅馬哈飛致250,也基本放棄了在街車市場上與那些國產的愣頭青們正面廝殺,那麼何不以己之長攻敵之短呢?作為一款最適合摩旅的街車,這樣的策略頗有點田忌賽馬的意思。

憑藉以前打下的底子,飛致250主打摩旅市場的話還是有很大優勢,品牌,質量,完善的服務網絡,積攢下來的口碑這些都是國內那些主打摩旅的車型不具備的條件。

---------------------------分割線------------------------------------

好話都說完了,如果要讓我來在這三臺車裡面選擇的話,我會首選貝納利300,次選飛致250。

為什麼會這麼選擇?

飛致當然適合長途和摩旅,但是有沒有覺得缺少了一點激情與運動。要知道摩旅的過程其實是很單調枯燥的,耳旁呼呼的風聲不絕於耳,發動機單調的轟鳴聲如影隨形,一般一兩個小時才能停車休息一下,對於騎手的體力和精神上都是不小的考驗。這時候再駕駛一臺無趣的車型,是不是感覺摩旅不過如此,下次不想出來跑了,受罪!

飛致250就是這樣的一款無趣的車型,這也是我為何沒首選他的緣故,太平淡了。

就連現在的大型豪華型旅行車都在向運動化趨勢發展,例如2018款的本田金翼,通過減重和增大發動機動力來獲取一點點的運動能力,寶馬K1600GTL同樣如此,配置豪華動力強勁的同時也沒忘給他賦予一點運動能力,使得騎手能夠在漫長的旅途中獲得一點駕駛樂趣。

貝納利300本人曾經跑過一次來回500多公里的小長途,說實話,沒有網上說的那麼不堪。

動力比飛致強了不止一點,國道上感覺單調枯燥的時候可以小小的激情一把,伴隨著悅耳的類似四缸機的聲浪,超個車什麼的輕輕鬆鬆,整個旅途輕鬆愉快。

網上不是有位大神騎著貝納利300從東北一路幹到了海南嗎?

當然,貝納利300本身是一款街車,作為摩旅用車的話還需要加裝邊箱什麼的,實用性差了點,這個不能匹敵飛致250。

貝納利250這裡就不介紹了,他能幹的活他大哥貝納利300都能幹,還是等他改款以後再評論吧!

以上只代表我個人的看法,講究實用化的車友可以無視。

好了,感謝看到這裡的朋友,祝工作生活愉快!


驃騎府

這三輛車裡論駕駛樂趣首選的是貝納利300,雙缸聲音悅耳,動力強勁,運動樂趣十足。不過若說到長途摩旅,那麼飛致250就是當之無愧的第一了。並不是說飛致250有多優秀,其實飛致也有不少的缺點,但是其勝在性能穩定,經濟性好!



飛致250的做工不錯,合資車一貫的水準。但是用料並不怎麼厚道,能省的地方絕對不會去多加。腳踏,燈泡,橡膠件,輪胎,手柄,車架,剎車,減震等都是普通的配置,沒有刻意去選擇名牌,走的是實用路線,夠用就行...所以很多車友都覺得2萬的售價貴,不實惠!你說它貴嗎?確實有點貴,尤其是在當今這個選擇越來越多的環境下。。。

不過雅馬哈的發動機還是值得肯定的。非常穩定,也足夠省油。動力方面不是很突出,只是可用的水平。運行品質也不是完美無缺,至少聲音這一塊就被很多人吐槽過。這方面和小黃龍300比不行,甚至貝納利250都不如。但是實際長途駕駛中,飛致250和貝納利250提速相差無幾,超車足夠用。發動機以及整車的穩定性高出很多。飛致250屬於那種非常省心的車子,上路只管騎就是了。電噴運行穩定,不會把你扔在半路上,油耗也不高。。。



錢江的車做街車更合適,公路上比飛致250要爽很多,配置也更高。不過長途不夠穩定,舒適性也不行。飛致250的減震調校的很好,駕駛姿勢也很合理,座墊寬大,要舒服的多。就是輪胎和後剎車比較一般,溼滑路面抓地力不足,後製動偏軟...希望換成雙碟剎後能有所改變...


無聊路人乙

你好題主,先說貝納利250,這臺車是個人感覺是不合適用來摩旅的,說下原因,1,這臺車的銷量不是很高,原因是因為質量穩定性,目前發現的常見的通病有鏈條異響,油泵異響,長途肯定要選擇一臺質量穩定性高的車,這點不通過。2,坐姿問題,手把很低,腳蹬位置太靠後,相比其他街車坐姿都太過於戰鬥,長途很累的,貝納利300也是,雖然質量穩定性要好一些,但是坐姿也是一個大問題,不過他們兩個相比飛致250也是有優點的,水冷,動力。


分享到:


相關文章: