航空港區不是發展重點了？為什麼白沙綠博都沒有排進鄭州的主城區規劃？鄭州發展規劃大掉頭？鄭州的未來在哪裡？原來未來的鄭州市這個樣子的？面對所謂的鄭州主城區“最新"規劃，越來越多的人加入討論，真的讓人有點丈二的和尚----摸不著頭腦，後臺的粉絲們也是疑惑不解，頻頻發問。
而事情的起因不過是剛開始搬遷的鄭州市規劃局網站上的幾幅圖片。既然有爭論，那麼我們就一起來看看到底是怎麼回事！
01
這兩天，一份“新公示”的《鄭州市中心城區總體城市設計》引發關注。深層次的原因我們先不說，先來看看導致這次事件的主角：
細心的人一眼就能看出來問題，這個規劃的主要問題：航空港區未被涉及，白綠直接被抹殺，濱河國際新城竟然跟二七新區一個等級……
難道剛剛發展出來的鄭州基礎框架雛形，規劃又要大改了？
02
這兩天，多個自媒體公號對該“最新鄭州城市設計”進行了詳細解讀，兩大主中心、多個副中心，讓人看得眼花繚亂。
很多文章都對這幾幅新的規劃圖做了很詳細的解讀，也算是各有各的新意。無論是從大的規劃上來說還是從詳細的功能區位劃定上都有不少的新意。
尤其是從規劃與現實落地之間的差距上，直接對比，對規劃進行了不少的補充，但是，事實並不完全是這個樣子。
據鄭州市規劃局城市設計處回應：
該規劃為2014年舊版規劃設計，沒有具體的起止時間，是一個大致的空間梳理。而且，由於近期（規劃局）網站遷移，按照要求，新網站內容要儘快完善起來，所以，將舊有的規劃重新上傳。
修改前時間2018-5-7：
修改後時間2014-7-15：
目前，蘆葦已經再次確認，該《設計》的公示日期已經由之前的“2018-05-07”改為“2014-07-15”。好吧，這其實就是一次徹徹底底的烏龍指事件！
03
既然這個不是最新的規劃，鄭州最新的規劃圖到底是什麼樣子呢？我們所能查看到的最新的官方規劃出自於2017年的修訂版本。
2014版《設計》中，中心城區有二七主中心和鄭東主中心“雙中心”的表述，其實已經逐漸淡出大眾視野。
取而代之的是《鄭州市城市總體規劃（2010~2020年）（2017年修訂）》的說法：鄭州為“一主一城三區四組團”的城鎮佈局結構，鄭州中心城區包括“一主一城”，其中“一主”為原總體規劃的中心城區，規劃建設用地面積420平方公里；“一城”為航空城，規劃建設用地面積163平方公里。
據瞭解，2020版鄭州市城市總體規劃馬上到期，目前規劃部門已啟動了新一輪2035版的規劃編制。新版規劃預計到2019年下半年完成編制，上報相關部門進行審批。
所以，想要最新最新的那就等到2019年了！
04
瞭解了以上真實情況，所以有顧慮的可以打消了。想買房的朋友還是按最新的規劃走，不要亂了陣腳。
政府的發展方向還是一如既往的堅持“一主一城三區四組團”的城鎮佈局結構。
最後蘆葦針對這件事情還是想要補充幾句：
1、可以緊盯規劃，但不要全看規劃。世界上唯一不變的真理就是一切都在變，14年前的規劃跟17年的最新規劃對比你就會發現，調整的不僅僅是細節，甚至還有大方向。
2、對於剛需來說，買房子單純的看規劃有點不切實際，最好的辦法就是看現狀，因為規劃太多變化太快，與其賭未來，不如盯緊眼下。最簡單的例子，鄭州的地鐵7、8、9號線規劃的是不錯，可是由於多方面的原因資金一直沒到賬，啟動的會慢不少，對於剛需來說，怎麼等。
3、對於投資來說對可參照規劃，但要具體結合實際情況來看。比如像二七商貿組團、新商城產業組團、經開產業組團，在這三個地方投資要結合實際。髒亂差是難免的，即使在未來鄭州下大力氣推動改造，這個時間段估計也只能站在山頂吹冷風。
4、作為半個媒體人，我們也在反思如何針對性的看待熱點事件。每次出大新聞，我們總會慢一拍，不是來不及而是覺得沒有必要。事情出了，我們想看到的是這件事情背後到底是什麼？我們能夠學到什麼？對我們有什麼影響？
鄭州很大，鄭州也很小，我們也都希望它能變得越來越好，我們也希望能夠為越來越多想要留在鄭州的年輕人提供服務，提供另一種可能。
最後還是那句老話，與其膽戰心驚盯著規劃，不如腳踏實地先做好自己。因為只有更好的我們，才能配得上這個越來越好的鄭州！
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