特斯拉在澳大利亞儲能項目會對商業案例帶來損失嗎?

調查表明,特斯拉公司在南澳大利亞州部署的電池儲能系統在提供頻率控制輔助服務(FCAS)方面非常出色,以至於可能讓其他抄襲的項目沒有太多的提升空間。

根據行業媒體的報道,通過諮詢機構麥肯錫公司(McKinsey&Company)的調查分析,在儲能系統採用之後的四個月時間,Neoen公司所擁有的使用特斯拉電池組成的100兆瓦的霍恩斯代爾儲能系統(Hornsdale)在南澳大利亞州獲得了頻率控制輔助服務(FCAS)所有收入的55% ,這是來自澳大利亞能源市場運營商(AEMO)公佈的數據。

特斯拉在澳大利亞儲能項目會對商業案例帶來損失嗎?

麥肯錫公司的研究顯示,除了獲得頻率控制輔助服務(FCAS)收入之外,霍恩斯代爾儲能系統的到來使南澳大利亞州8個FCAS市場的輔助服務價格降低了90%。

問題在於霍恩斯代爾儲能系統在完成FCAS收入方面做得非常好,這可能大大改變了其他電池廠的經營情況。

麥肯錫專家合夥人Godart van Gendt表示,霍恩斯代爾儲能系統究竟對其所有者的貢獻是多少還不清楚,因為這些數字沒有披露,而麥肯錫公司的分析只著重其社會影響。

然而,FCAS定價下降90%顯然會讓任何希望從輔助服務中獲得利潤的企業陷入困境。van Gendt表示:“正在建造的第二個和第三個電池儲能系統將需要考慮輔助服務收入持續下降的事實。”

當然,電池儲能運營商還有其他收入來源。即使是霍恩斯代爾儲能系統也不僅僅依靠FCAS來獲利。

根據一直活躍在澳大利亞電力市場的澳大利亞能源市場運營商(AEMO)的說法,這個電力市場是澳大利亞東部從昆士蘭州延伸到塔斯馬尼亞州的相互聯繫的電力系統。這其中包括現貨市場的能源交易。

儘管如此,頻率響應確實被視為公用事業規模電池系統的比較低下的成果,例如,它為在美國PJM互連傳輸系統上安裝的大多數早期電池工廠創造了商業案例。

如果沒有FCAS收入,電網規模的電池項目很難會在澳大利亞運作,Van Gendt對此表示質疑。

澳大利亞總體上對頻率調節支付更多成本

Van Gendt表示,重要的是要記住,定價下降並不一定意味著人們為FCAS支付更少的費用。雖然價格下跌,但FCAS的支付量卻有所增加,這可能是因為澳大利亞電網不得不更加努力地平衡日益增長的太陽能和風能發電量的原因。

Gendt說,“因此,報告說成本下降將是不準確的。”

為了瞭解霍恩斯代爾儲能系統的降價意味著什麼,Gendt指出,如果2017年前四個月的FCAS費用已經按照目前的價格支付,用戶將脛少付3500萬澳元(2600萬美元)的費用。

澳大利亞能源市場運營商(AEMO)表示:“由於Hornsdale Power Reserve公司和EnerNOC公司這兩個新的市場參與者的加入,與2017年第三季度相比減少了1300萬澳元(1000萬美元)的收入。”

開闢新的收入來源

對於更廣泛的儲能市場來說,霍恩斯代爾儲能系統的好消息是,它可以通過支撐電網來支持更多的可再生能源發電,從而有助於開放更多的儲能收入來源,例如容量市場交易或批發資費套利。而隨著可再生能源發電容量的擴大,對這些服務的需求可能會增加。但是增加容量依賴於具有強大的電網。

正是由於澳大利亞電力市場規則管理委員會(NECA)關於頻率控制的規定,澳大利亞的電力網絡遭到業界人士的批評。行業觀察人士說,與其他市場相比,NECA對頻率控制的規定並不嚴格。

行業媒體GTM去年透露,這可能會讓面對可再生能源發電量上升時的電網難以控制。

如果特斯拉公司的儲能系統可以幫助將頻率控制恢復到原來的水平,那麼增加更多的風能和太陽能可能會更容易,並將會提升業務量。

中國儲能網編

儲行業資訊,傳未來之能!


分享到:


相關文章: