剎車可不是“踩下去”這麼簡單,做到這幾步才能稱之為“踩剎車”

汽車上的剎車裝置,從物理上來說是將一輛車的動能降低甚至降至零的裝置,從速度上來講是將車輛速度減低甚至停下來的裝置,從現實來講是保證每個駕車人和坐車人安全的重要裝置。一個人開車可以不用離合器(比如我,開手動擋的車就可以不用離合器來換檔),但絕對不會不使用剎車,剎車對我們每個駕車人和坐車人來說實在是太重要了。剎車可不是“踩下去”這麼簡單,做到這幾步才能稱之為“踩剎車”。

剎車可不是“踩下去”這麼簡單,做到這幾步才能稱之為“踩剎車”

步驟一,低速行駛時,先踩離合,再踩剎車,防止車輛熄火。

步驟二,高速行駛時,踩剎車,根據情況踩離合或者不踩。

步驟三,緊急剎車時,剎車離合同時踩。

剎車可不是“踩下去”這麼簡單,做到這幾步才能稱之為“踩剎車”

我們來重點說下步驟三,據測試,踩下離合剎車與不踩離合剎車在剎車距離上沒有差距,但是並不存在不踩離合器制動距離更長這一說法,但是為什麼還是要踩離合器呢?ABS受影響、有可能熄火。可能會誤操作。

剎車可不是“踩下去”這麼簡單,做到這幾步才能稱之為“踩剎車”


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