上任半個月後，以92歲高齡再度當選馬來西亞總理馬哈蒂爾，立即宣佈重新談判由中國承擔的東海岸鐵路項目。該鐵路全線總長688公里，由中國交建承建，中國進出口銀行提供貸款550億人民幣，是馬來西亞最大的項目。中國海外投資再起風波。
馬哈帝爾不是心血來潮。他在競選期間攻擊尋求第三總理任期的納吉布時，就強烈抨擊該項目。他說，“東海岸鐵路項目不是我們能負擔得起的。它達不到任何目的，也會不給我們任何回報。”他還舉例說，斯里蘭卡因為還不上中國的貸款，“失掉很多土地”。他聲稱，“很多人不喜歡中國投資。我們為馬來西亞人著想”。納吉布多次反駁，稱這是“不負責任的政客散佈謠言”。
所謂的“民主選舉國家”都這樣。新官不理舊賬，一朝天子一朝臣。一換人政策就反覆。上屆政府與外界簽署的協議，這一屆統統推翻。最典型的就是特朗普。馬哈帝爾也想步特朗普的後塵。他以為自己是特朗普；可馬來西亞不是美國。
十分重視中馬關係的馬哈帝爾，為什麼要堅持重談中資鐵路？他似乎對馬東海岸鐵路項目已有成見：貪汙、腐敗、內外勾結、沒有價值。說到底，東海岸鐵路項目是該國政治內鬥的犧牲品。執政黨把政府的錢拿來計好自己的選民，沒有從中撈到什麼好年的反對黨上臺，當然要推翻重來。
馬亞西亞才兩千多萬人口，搞那麼多大項目，無非是政客要撈錢。其實不是不想修，而是相關利益沒落到自己口袋裡；等各類相關單位換上他的人之後繼續開工。
合同想推倒重來就可以推倒重來，一點都不用講契約精神，於中國遭受鉅額損失。此前中國在利比亞和伊拉克，數百億美元的投資打水漂。我們常說“吃一塹長一智”。我們對外投資交了太多的“學費”。這可都是中國人民的血汗錢。中國人民不應該承擔不友好的風險。和這些國家籤協議必須長點心，違反協議必須承擔鉅額罰款。
這給我們提個醒。我們的外交總是傾向於跟在地國執政黨打交道，而忽略跟議會和在野黨的交流。跟“民主”的國家玩，要熟悉“民主”的玩法。我們老是以己度人，這是錯誤的，老是吃虧老是不長記性。當敲竹槓成為常態，每次他們都能得逞，那每次都會得寸進尺。不只針對馬來西亞這件事。
飯館都能碰到吃飯不給錢的無賴，何況叢林社會的世界？必須仗劍經商；沒有自己的全球艦隊，怎樣保護自己的貿易與能源通道，保護自己的商業利益？所以繼續下餃子吧！對外投資的模式該改改了，一定要堅持商貿先行、軍隊善後的原則。
有人說，“這事還是怪中國，人家本來就想吃香蕉的，你偏要塞給他一碗米飯”。還有人覺得，中國海外投資就像傻子似的亂撒錢。這種想法只見樹木不見森林。如果中國對外投資的都是傻子，中國能發展到現在這種地步？不過，我們要吃一塹長一智。今後國際經濟合作絕對不能操之過急，一定要做好縝密的調查研究。
中國是馬來西亞最大的投資國。外交部發言人稱，“中馬全面戰略伙伴關係發展勢頭良好，互利合作成果豐碩，給兩國和兩國人民帶來了實實在在的好處和利益，這值得雙方共同珍惜和維護。”馬來西亞要聽仔細。按合同來，先把違約的錢還給中國。否則，一切免談。
“民主”真是賴賬的好藉口。已經開工鐵路還重談？豈有此理
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