說起南京的CBD，大家第一會想到的是新街口、河西。但是你知道嗎？南京不僅僅有河西、新街口，開掛中的南部新城將來也大有可為！南部新城，南京千億戰略規劃夢想之地，是“南來北往、承東啟西”的國家區域樞紐，也是規劃中與新街口城市中心、河西中心“三足鼎立”的第三個南京都市新中心。

出身顯貴，南部新城定位超然

南京南部新城以南京南站為中心，北起秦淮河、運糧河至南京繞城公路，西起南河、接秦淮新河、沿機場二通道接寧丹公路，南至繞越高速，東至寧杭高速，總用地面積164平方公里，規劃人口約160萬，定位為以交通樞紐、現代金融服務業、軟件（智慧）產業以及居住為主。

今年4月，南京市長藍紹敏前往南部新城調研時強調，南部新城區位環境獨特，發展優勢明顯，要貫徹新發展理念，搶抓新發展機遇，努力在高質量發展上展現更大作為。要加快規劃設計完善，落實“世界眼光、國際標準、中國特色、高點定位”要求，在規劃設計上充分體現新發展理念，整體提升新城規劃設計水平，真正以高水平規劃引領高標準建設，以高標準建設推動高質量發展，南部新城的超然地位可見一斑。

教育資源升級 南外將在南部新城建學校

2018年，南京南部新城利好消息爆棚。在江蘇省政府發佈的工作報告上，省政協委員、南京外國語學校校長鄒正曾表示，將放大優質資源，根據南京市政府的發展規劃，南外將利用兩到三年時間，在南部新城建一所新的分校。這個分校是公辦，佔地約140畝，將按照國際一流學校的要求設計。

有軌電車年初招標，南部新城交通樞紐再升級

無獨有偶，南部新城有軌電車沿線城市設計及控規調整今年初發布招標公告。招標公告的發佈也意味著繼南京河西新城、麒麟及江心洲片區之後，以原大校場機場片區為核心的南部新城也將啟動有軌電車建設。

旅遊改造，南部新城成為南京文化新地標

5月份，南京秦淮區國家全域旅遊示範區創建工作推進大會披露，秦淮區將借勢全域旅遊進行提升改造，讓老城、新城煥發新光彩。南部新城將打造為南京文化新地標，包括全線保留2.4公里的機場跑道、兩側打造公共文化空間、建成故宮南遷文物的博物館等。

投資熱土，千億資金打造城市新中心

5月2日，“南京市2018年度國有建設用地供應計劃”正式出爐，其強調突出南部新城等重點發展區域，以此提升區域功能品質。可以預見，南部新城又將步入一個凸顯其價值成長的高峰期，南站商務環境也將掀起新一輪的發展配置熱潮。預計到2018年底，南京南站高鐵樞紐經濟區建成的商務商貿載體總面積將超過300萬平方米，成為南京南部地區規模最大、以時尚消費為主的綜合商貿區。

迎戰未來，選擇先進的產業孵化器

可以看出，南部新城的開發建設對於南京具有重大意義。將利於南京搶抓高鐵時代機遇，整合地區戰略資源，打造城市新中心，並利於南京成為國家級創新基地和華東現代服務業中心之一，成為古都南京的世界窗口，成為引領城市未來的引擎地區和走向世界的新增長極。

南部新城在南京定位如此之高，自然也是備受企業家的關注。沉悶的世界經濟已經進入了一個瓶頸期，新一輪的經濟增長必然要以科技為突破點。創新人才和創新機制、創新環境共同決定著科技發展的速度與效率。從這個角度上講，先進的孵化器生產模式代表著未來的創造力和競爭力。在先進產業孵化器的環境下，產業才能實現更大的飛躍。

縱觀整個南部新城的規劃建設，南站作為交通樞紐，是整個南部新城的發動機所在，而縱觀南站核心區域，

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