林峰之峰迴路轉
首先說下入門B級的概念，有的答友竟然說日產天籟，這也太TM不嚴謹了，入門B級並不等於丐版車型好不好！售價都上15萬了，你告訴我是入門B級？？？
目前的中級車市場，合資品牌入門B級有：
起亞K4（12.88-18.88萬），
起亞凱紳（12.88-14.98萬），
現代名圖（12.98-16.98萬），
雪佛蘭邁銳寶（16.49-18.99萬），
就這4款才是真正意義上爭奪越級市場和入門B級市場的車型。而諸如日產天籟，本田雅閣等這都是主流B級車型，何來入門一說？
我們再來看下定位A+級的緊湊型車有哪些呢？
就說一些大家耳熟能詳的吧，比如：
A+級標杆，一汽大眾速騰（13.18-21.88萬）
別克的威朗（13.59-18.59萬）
東風標緻的408（12.97-18.97萬）
我們再來看下題主的條件和用車需求
1、需求是皮實耐操，操控好，空間大，
2、落地價16W左右吧
好了，知道這樣的條件，選車就不難了，皮實耐用操控好，空間大落地16萬，已知落地16萬的價格，去掉10%的車購稅，約1.5萬，保險車船使用稅上牌等約：8000，這樣的話裸車價格只有13.7萬，這樣的價格無論是選擇入門B級還是越級緊湊型車都是可以的。
首先我們先來看下13.7萬的入門B級車型，哪款最為合適！
首先我們排除掉名圖，全新的名圖外形設計真的無力吐槽，完全沒有往日的美貌，如果能換回老款的經典造型，我是第一個推薦這款車的，不過題主如果喜歡也可以去看看，13.7萬的價格可以購買到1.8L的頂配車型，和入門1.6T車型。
題主可以在起亞K4、凱紳、邁銳寶中選擇！如果不喜歡雙離合變速箱則選擇1.8L排量的K4和凱紳，如果喜歡T動力，則可以選擇邁銳寶！
如果是選擇緊湊型越級A+級轎車，那麼必須推薦到的是保值率較高的速騰車型，不過這款車動力不如408的1.6T寶馬發動機，內飾不如別克威朗營造的豪華，但就是這份中庸，這個大眾品牌和市場的保有量的加持，是這款車一直傲立越級緊湊車型市場！
靈感話車點評：如果是A+和B級的選擇的話，空間上B級和A+級已經沒有太大的優勢了，但是瘦死的駱駝比馬大，他大爺還是他大爺，B級車的物料使用和平臺共享絕對是比緊湊型車要好得多的，所以更為推薦入門B級！![]()
靈感話車
入門B級和A+這個界限不好區分，但一般說來，軸距超過2700都可以算是A+或者B級入門了。
按照落地16W左右，可以有以下車型值得推薦：
1：雪佛蘭邁瑞寶：
這是一款準B級車，而且優惠很高，2018款 530T 自動旗艦版，大部分都會有很高的優惠價格，實際落地16W左右：
邁瑞寶作為一款準B級車，在外觀顏值方面，也很有很高的辨識度，車身尺寸4855*1854*1476，空間完全能滿足。
2：東風日產天籟：
這也是一款準B級車，乘坐舒服，號稱移動大沙發，外觀顏值還算過得去，車身修長，只是，這個價格落地，只能是低配優惠後。
低配的配置方面，就不如邁瑞寶那麼高了，但是，作為B級車，該有的乘坐舒適，隔音，都還是保留，另外，就是2.0的動力水平，不適合激烈駕駛。
另外一點，這款車也面臨更新換代，所以優惠比較大，但是，買到手就換代，就看心裡接受程度了。
3：現代名圖：
現代名圖，當初推出來，就是定位為A+細分市場，外觀比較吸引眼球，4710*1820*1470，軸距2770，其實也達到了B級車入門水準，內部空間大，現在名圖各方面優惠也很大，基本上，1.6T頂配也能在16萬左右落地。
配置上，也比較高，有併線輔助功能。但是，有部分選裝包比較多，需要加錢，這點也很不爽。
4：長安睿馳CC：
好吧，這個是我想了很久，決定放上來，長安睿馳CC的定位就是對標名圖，在機械水平上，1.5T配上愛信6AT變速箱，平順，起步雖然比較肉，不適合激烈駕駛，但切換到S檔，動力還是有的。
長安睿馳CC的外觀雖有抄襲痕跡，包括內飾，也有豪車的影子，但配置高，底盤素質好，並且空間方面，絕對是比較充足的。
總結：這幾款車，是目前我認為，16萬落地，綜合素質最好，性價比最高的車型，當然，還有東風標緻408，也是絕對的A+，但法系車型畢竟屬於喜歡的人喜歡不得了，不喜歡的人就非常討厭。
蛋說汽車
你好
作為一名，資深的汽車人
入門的b級轎車，操控好，底盤紮實，耐用
我首先就想到了標誌的408
用料和做工沒得說，底盤穩定，操控好，被稱為是法國的小鋼炮
官方的報價是12萬到18萬左右
第二款推薦的就是名圖
外觀大氣上檔次，尺寸都大於標誌的408
這個也可以考慮
