舊車運作不順暢，可能是點火線 Ignition Coil Cable 出問題！
點火線的功用就是負責分配點火系統的順序，將 Ignition Coil 預先分配好的高壓電，傳遞到火花塞提供電壓。按照引擎的缸數覺得點火線的數量，4缸引擎自然是 4 條點火線，一側連接的就是火花塞，另一頭就是 Ignition Coil，點火線一般多為銅芯線，長度也因車款的分別而不同。
一般常見的汽車點火線外側採用 silicone，其工作溫度於 -40 度至220度,，可承受電壓為 35kV，原則上是芯體越多，電阻越穩定，那麼導電就越優異，同時點火的效率自然越高。不過並非越高越高，如果火力過於強容易造成引擎不適應，比如出現引擎出現的抖動，或是降低火花塞的壽命。恰當的搭配火花塞和點火線才能擁有比較好的效率，並非越貴就越好，特別是車齡比較高的車款。
現代的汽車已經將 Ignition Coil 和點火線融合一體，也叫做 Coil Pack，好處就是更為精準，壞處就是成本比較高，而且耐用度相對也比較高。
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