駕考又改規則了,科目三這次中招了,學員們又要痛苦了

駕考對於一些的學員來說簡直就是噩夢的代表了,當然駕考的制度雖然大的方向沒有很大的改變可是一些小方向還是在不斷的改變的呢?駕考規則,科目三這次中招了,最可憐的就是學員了。沒考駕照的人覺得太扎心。

駕考又改規則了,科目三這次中招了,學員們又要痛苦了

現在隨著汽車的普及,開車也幾乎已經成為了人人必備的一項技能,每個人從駕校報名到拿到駕照都會經歷一段非常“難忘”的時光,因為對大多數人來說那真的是一段痛苦的回憶,每天排隊練車,考試還要排隊,總是擔心考不過,不得不說考駕照真的是一件非常麻煩的事情。

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有的地區的通過率甚至不到5%,然而正當大家都還在努力學習新規中的相關科目時,新的規定又出臺了。

現在的科目三增加了四個關於換擋的規定,直線考試的時候兩邊差不能大於50釐米,這個就是看學員自己的感覺了。第二個就是換高低檔的時候距離問題,一檔和二擋切換間不能超過兩百米,這就是要求在最短的距離內,更快的完成換擋,眼睛也是不能亂看!

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而且現在換擋的時候的車速更加嚴格了,一檔要0km/h-20km/h之間,二檔對應15km/h-30km/h之間,三檔對應20km/h-40km/h,四檔對應25km/h-50km/h之間。因此,學員在考試過程中不僅要注意好油離操作,還要注意換擋的時間。

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科目三:共培訓40個學時。其中,“道路駕駛技能和安全文明駕駛常識”要求培訓16個學時,而道路行駛技能的實際操作要求培訓24個學時。實行計時以後,一個科目刷完學時可能都要一個月左右的時間。等學時完預約更是遙遙無期,到時候,可能不僅僅是駕校在你報名的時候承諾半年之內了。

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路考本質上是考驗駕駛人綜合素質的一種方式,也是必修課程。但不管怎麼變革,都是為了提高駕駛人的駕駛技能,為以後安全駕駛打下良好的基礎。科目三的學習最重要的就是離合和油門的配合以及分清剎車和油門。

駕考又改規則了,科目三這次中招了,男學員直呼:太難!對於學員來說,只要擺正心態,在考試的時候做好和練習一樣的水平,這樣的話根本就不可能掛科,最怕的就是這種學員,還沒有考試的時候心就已經慌了,心態一定要好。


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