晉冀合建第4條鐵路,明年通車,1300萬人受益,山西再添入京通道


如今的高鐵已經成為中國科技的名片了,走出國門走向世界。它不僅運行速度快,安全舒服度也強,關鍵是繁多錯綜的路線,總能為人們的出行提供更多的選擇。不信,你看這些地方的高鐵又在如火如荼的興建中。小編今天給大家介紹一條高鐵——大張高鐵。

大張高鐵長度約141.5公里,設計時速250公里每小時,2015年正式開工建設,2019年建設完工通車,正線全長141.5公里,估算總投資為180.5億元,途經大同市南站、陽高南、天鎮和張家口懷安縣。主要經過的城市:

大同扼晉、冀、內蒙之咽喉要道,是歷代兵家必爭之地,有“北方鎖鑰”之稱山西省省轄市,是中國首批24個國家歷史文化名城之一,著名的文物古蹟包括雲岡石窟、華嚴寺、善化寺、恆山懸空寺、九龍壁等。

張家口市是河北省下轄地級市,著名旅遊景點有黃帝城、大境門、萬里長城、壩上草原、小五臺山,2016年,張家口市實現生產總值1461.05億元。

大張高鐵一旦通車,完善了京津冀和東北地區的鐵路交通網,調整了鐵路的靈活性,有利於兩地實現資源共享,促進了華北北部經濟的可持續發展,有利於京晉冀一體化發展。


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