雨晴煙晚墜堇釵74
關於高德地圖如何不走小路，我有最新的發現：
就是如果你直接選擇出發地到目的地，如果距離較遠的話，只有幾種不多的選擇，地圖可能就會給你導到無人的小道，或是你不熟悉的道路。
如果分段導航的話，每次將目的地設成路途中經過的一個地方，到地方後在進行下一步選擇，選擇路線就會比較多，你可以根據路線名稱（高速、國道、省道、鄉道、無名小道）選擇大路行走，不會把你導到大路。
我的實際經歷是第一次回老家走的國道，從出發地直接選擇目的地，結果導航導到了一個廢棄的到處都是坑的小道上，非常難走。
第二次導航先選擇縣城，到達後再選擇到村裡面，走的是平時坐車經常走的道路，沒有問題。
第三次回去，（第一次上高速）直接到目的地，結果連高速入口都找不到。然後，分段導航，先導到入口、在導到出口，下高速後，再導到村裡面。
OK,很完美！
賓哥講故事
crazy34684352
高德導航要設置高速優先，即使不需要走高速，也會優先選擇寬闊的馬路，而不會把人帶到小道上。
樂中行169505495
幾次被坑了，一次去廣西靖西的梯田，左邊一條大路不導航，給我指了一條右邊的只容納一臺車的上山路，一路老婆和孩子都在哇哇叫，說走錯了，還好路上沒有其它大的障礙物，只是車被刮花了；一次在廣東茂名，想去個風景區，居然導了一條機耕路，四個輪子都超出路基了，前面還有一個差不多90度的轉彎橋，還是個爛橋，沒法倒車了，還好有個大哥在轉彎處指揮，十幾分鍾才通過這橋，一頭的汗。向高德反映，還要我說時間和地點，最好有照片，哥都離開那裡好久了，莫非還要案件重演？
說了這麼多，我認為有兩個方法可以處理一下：
1、首先我們自己設置，在縣級及以下區域導航時，把路徑最短選項剔除，這樣走小路的機會就少一些。
2、我想高德應該可以做到，可以通過他們的數據設定，當我們設置是開車模式時，自動把路寬少於4米的路排除，這樣的數據他們應該是有的。
zjlinb2
在海南使用高德地圖必入小路，在其它省市暫時沒遇到這種情況。
從定安去往文昌直接導致車遊山間小路
從海口火山口地質公園去往假日海灘導入鄉村小路車遊農田老牛做伴，那真是（此處應有配樂）走在鄉間的小路上，暮歸的老牛是我同伴 藍天配朵夕陽在胸膛 繽紛的雲彩是晚霞的衣裳。
還有從定安去往文昌直接車遊山間小路，真是越走心裡越沒底。
建議在海南可直接設置成高速優先，也許可以破解。
犯我者必誅之
用了幾年，我感覺高德地圖導航使用起來是比較方便的，特別是在城區裡導航效果最佳。但是導小路確實不行，這可能跟大數據分析沒有跟上有關係吧？為了避免導小路，我的做法是:1.出發之前提前熟悉路線，通過查相關出行信息和向曾經去過的朋友問尋求助。2.在實際行車中綜合判斷路線行駛情況，特別是在發現導航可能進入小路時可以停車詢問當地民眾，避免不必要的麻煩。3.一般高德導航規劃的旅遊路線附近都有幾條路線可以選擇，有的是明眼看得到的，這時不妨停車重新規劃一下路線再走不遲，因為磨刀不誤砍柴工。
祥瑞小哥
lp342937179
題主是開了躲避擁堵吧？高德有時候是這樣，為了避堵不管你三七二十一的，路好不好走，都會默認為可以走的路，要是擔心走小路，建議把這個關了！
可愛的兔小姐搜
有次出差到貴州，開車從遵義到六盤水，用高德導航。結果開了小50公里的還未開放的G76高速，直到前面完全封住了才知道這條高速還要幾個月才開通。當時隧道內沒有燈還在施工，差點點唉！
凌子啊凌子姑
頂我上去，讓更多的人看到。嘻嘻
